<ストラクチャー・日本通運>
商店と思われる建物をまとめました。必ずしも駅前・線路際とは限りません。商店に類するもののうち、日本通運関係は{ストラクチャー・日本通運}に、タクシー営業所類は{ストラクチャー・タクシー}に、旅館のたぐいは{ストラクチャー・旅館}に、まとめてあります。周辺の状況などは、場所タグで場所別ページを開いて探してください。
<ストラクチャー・商店>
駅前の定番、タクシー屋です。今となっては駅前に広いスペースを取って車庫などを置いておく必要はなく、駅前広場のタクシープールとかで十分ですね。というわけで、古い建物が多いです。
<ストラクチャー・タクシー>
旅館のたぐいです。見かけたものを撮影した程度ですが。新しい建物に変わってしまっているところも多く、いかにもーなえ気前旅館というのも少なくなってきました。
<ストラクチャー・旅館>
火の見櫓です。集めてみると、意外と地域的な様式の違いとかって、ありませんね。時代による様式の違いはあります。火の見としては使わなくてもホース干しとかには必要なので、最近では電柱みたいなコンクリート柱を立てただけのものとかも増えてきているようです。使われなくなったものは徐々に撤去が進んでおり、後日見回りにいったらなくなっていた、というものもけっこうありました。
<ストラクチャー・火の見櫓>
鋳鉄製の円筒形の郵便ポストをまとめました。
<ストラクチャー・郵便ポスト>
基本的には、鉄道橋ではない橋梁をまとめてあります。ただ、一般的なものはあまり熱心に撮影していません。最近ではこういうものは作られなくなったなぁ、というような古めの様式のものを気まぐれに撮影した程度。
<ストラクチャー・道路橋>
ストラクチャーの他項目にははいらないものをまとめました。民家とか工場とかですね。碑文とか保存民家園の古い建物とかも、主にこの項目にはいってます。
<ストラクチャー>
駅などの構内にある踏切の写真です。駅以外にある踏切の写真は{踏切}の項目にまとめました。
<構内踏切>
線路をくぐる地下道です。駅構内のものとは限りません。
<地下道>
ポイントや転轍テコなどがメインの写真をまとめました(ちょっとだけポイントが写っている駅構内写真などは含みません)。
<ポイント>
路面電車の分岐点を切り替える設備です。今では自動制御になっていますが、昔は系統表示板などを見て手動で切り替えていたんですね。もちろん使われてはいませんが、どうせここまで残ったのなら末永く残しておいていただけるとありがたいなあと思います。
<建物/分岐点制御室>
信号機が写っている写真はたくさんありますが、その中で比較的写りが大きなものを選びました。小さく写っている程度のものはリストアップしていません。腕木式信号は{腕木式信号機}として別項を立ててあります。
<信号機>
腕木式信号機の写真をまとめました。色灯式信号機をはじめとする他様式の信号機は{信号機}の項目にまとめてあります。
<腕木式信号機>
打子式ATSというと、エアシリンダによって打子を立て、そこに電車がつっこむと強制的にブレーキをかけるタイプのものですが、それはもうほとんど日本では残ってません(2003年時点では、名古屋市東山線のみ。これも2004年中には廃止の予定)。ところがまー、ケーブルカーではそれなりに類似品が残っています(そのものずばりじゃありません)。とりあえずそれを撮っておきました。
<打子式ATS>
タブレットやスタフなどの閉塞関係をまとめました。
<タブレット>
基本的に、鉄道関係者が使っているらしいものを集めました。詰所・運転関係の倉庫のほか、風呂場と思われるものなども含まれています。類似項目に{建物/警手小屋}があります。
<建物/詰所および倉庫>
貨物輸送関連の建物を集めました。なお、貨物関係でも、荷役設備の機械は{建物/テルハ}の項目を立てています。また、農業倉庫は別に{建物/農業倉庫}の項目があります。
<建物/貨物ホームおよび倉庫>
大きな駅にあった荷役用機械です。エレベーターと台車を組み合わせた機械で、荷物車への荷物の積み下ろしに使われていたもの。正確には「テルハ」というのは上に上げるタイプのもので、地下道と組み合わせたものはそうは呼ばないようですが。
<建物/テルハ>
貨物輸送関連の建物のうち、農業関連と思われるものをまとめました。農作物以外のものがメインと思われる貨物設備は{建物/貨物ホームおよび倉庫}の項目にまとめてあります。
<建物/農業倉庫>
駅構内などを除く場所にある踏切(普通の踏切)をまとめました。駅構内にあるものは{構内踏切}の項目にまとめてあります。関連項目に{建物/警手小屋}があります。
<踏切>
駅前の風物詩、あの「どこでも見かけるけれども、誰が立てているのかよくわからない、そしていまひとつ役に立たない地図看板」を、ぼくはトマソン看板と呼んでおります。当初、ここまで広範囲に存在するとは思っておらず、けっこう撮りもらしがあるんですが、それにしてもなんで日本全国にくまなくちらばっているんでしょうね。というわけで、各地の駅前で見かけたトマソン看板をまとめてみました。
<トマソンな看板>
基本的に、ここに集めたものは資料写真狙いなんですが、中には「まあ、そこそこに撮れたな」と思うものもあります。そいういうのをまとめてみました。
<自選>
最近は減ってきましたが、喫煙所もちょっと前までは各地で見かけることができました。喫煙所がちょっとでも写っているものをくまなくリストアップしたわけではなく、喫煙所や灰皿がメインの写真を散発的に集めた程度です。
<喫煙所>
駅名票は、まあ、たいていの駅の写真のどこかに写ってます。こちらでは、駅名票のクローズアップだけを選びました。会社や時期によってさまざまな様式のものがあって面白いです。もっと詳しい個別情報は、沿線風景から各駅の項目を選んで探してみてください。
<駅名票>
架線関連です。単に「架線柱が写っている写真」とかになると膨大な数になるので、そこまではリストアップしていません。架線柱や架線支持具のアップ、架線点検車や架線点検用の竹梯子など、「架線がメインテーマなもの」だけを選んでいます。それぞれのより詳しい状況、たとえば架線柱の建植状況などは、場所タグなどでページを開けばそちらでわかることが多いと思いますので、手がかりとしてお使いください。
<架線>
木製枕木が大きく写っている写真をまとめました。たまたま木製枕木が使われている線路が写っているだけのものを全部リストアップすると膨大な数になるので、それはやっていません。
<木製枕木>
鉄道橋をまとめました。大橋梁から、用水などにかかる幅数十センチの小さなものまでが混在しています。道路橋は、別に{ストラクチャー・道路橋}の項目を立ててあります。
<橋梁>
札幌市の西4丁目とすすきの間、8.4kmを結んでいる路面電車。最盛期は25km程度あったが、地下鉄の開通に伴い廃線・縮小された。現存区間はほぼ環状だが、西4丁目とすすきのの間は400m程度だけが切れている。この間を結び、ついでに札幌駅まで伸ばしてくれれば、ずいぶん便利になると思うのだが。
2002年3月に半日程度の時間で駆け足訪問。
<説明:札幌市交通局>
湯の川と十字街の間が7.8km、十字街から2方向にわかれ、十字街から函館どっく前までが1.6km、十字街から谷地頭までが1.4km、全体としてY字型の配置で計10.8kmの路面電車。最盛期は17.1kmの路線長だった。
2002年3月に、ほぼ一日(中断あり)で駆け足訪問。ほぼ同時期に8100型部分低床車が導入されたが、それは見ることができなかった。また、部分低床車の導入に伴い一部電停(52ヶ所のうちに9ヶ所)のかさ上げが行われたはずなのだが、気付きませんでしたねえ。
<説明:函館市交通局>
五能線の五所川原と津軽中里を結ぶ20.7km。キハ24000型も残ってはいたものの、予備車あるいは廃車という感じで、実際の運用はもっぱら新鋭のメロス型にでまかなわれているようだった。
弘前でレンタカーを借り、竜飛の青函トンネル記念館に向かいつつ様子を見て、戻りながら駅をたどった。冬が厳しいせいか、意外と列車本数も多くて活発な路線のように感じました。
<説明:津軽鉄道>
津軽鉄道沿線の芦野公園内に、津軽森林鉄道の保存車が置かれている。
どこかに保存車があること、えらい気合を入れて復元整備をしたこと、は新聞かなんかで読んで知っていたのだが、場所は覚えておらず、遭遇できたのは偶然みたいなもの。メシ食おうと思って芦野公園の食堂に向かっていたときに、ふと横を見ると、こいつらがおいでおいでをしていた。
<説明:津軽森林鉄道>
弘前と弘南黒石の間16.8kmを結ぶ弘南線と、弘南大鰐〜中央弘前13.9kmをむすぶ大鰐線がある。他に、国鉄黒石線を引き継いだ非電化の黒石線があったが、それは廃止になった。
訪問は、2泊3日(うち寝台列車一泊)の青森ツアーの一環で、弘南線はちょっとだけ見られたものの大鰐線には回れなかった。
<説明:弘南電鉄>
七戸から野辺地までを走っていた。もともとは東北本線の千曳まで、その後東北本線の付け替えに伴い野辺地まで、延長された。下北半島の付け根あたりに計画されたむつ工業地帯への貨物輸送を目的に敷設された鉄道だったが、むつ工業地帯が頓挫したため、当初の目論見ははずれ、終始苦しい経営を余儀なくされた。1997年に休止、2001年に正式に廃止。
ネットがらみのイベント取材にかこつけて行ったのが最初の訪問。このときは、まだ休止決定の前だった。二度目の訪問は、廃止後だが、やはり鉄道ファン関連のイベントがあり車輌を引き出す日だったため、七戸駅構内でのレールバスの走行なども見ることができた。
<説明:南部縦貫鉄道>
東北本線の三沢から十和田市までの15.0kmをむすんでいる(もしかすると十和田市駅移転により数百メートル短くなっているかもしれない)。
南部縦貫のイベントを見たあとにまわったのだが、帰りの列車の時間が迫っていたもので、三沢あたりははしょることになってしまった。この直後に車輌の置き換えが行われ、撮影時点で走っていた旧型車は実質的に壊滅状態となったはず。
<説明:十和田観光電鉄>
東北本線の瀬峰と登米、約16キロを結んでいた軽便鉄道だが、1968年に廃止されている。他に瀬峰と築館を結ぶ築館線約12キロがあったが、こちらは早い時期に廃止されている。
瀬峰から登米行きのバスに乗り、まあ沿線の雰囲気だけでも見られればという程度のお気軽な訪問でした。せいぜい3時間くらいかな。しかし、登米には駅舎が残っていたし、バスルートはほぼ仙北鉄道のルートと並行していて運転手さんから解説を聞くことができたりして、短時間なわりには面白い訪問になった。
<説明:仙北鉄道>
磐越西線の川桁から裏磐梯の沼尻まで15.7km走っていた軽便鉄道。1968年に休止、翌年廃止。休廃止には不動産企業の暗躍もからんでいた。良い方にころがれば紀州鉄道のようにいまだに残っていた可能性もあったのだが、残念なことだ。
磐梯方面へのバイクツーリングのついでに立ち寄ったのが最初。写真は撮らなかった訪問が、他に2回ほどある。
<説明:沼尻鉄道>
東北本線の花巻駅から、西鉛温泉までの軌道線8.4kmと花巻温泉までの鉄道線7.4kmの2線を走らせていた軽便電車。軌道線は路面電車だった。
鉄道線の線路敷は、花巻駅そばを見る限りではサイクリングロードとして残されている模様。軌道線の方は、道路上の敷設だったせいか、痕跡はほとんどないとのこと(確認していません)。保存車は1輌だけ、駅至近の公園にあります。
<説明:花巻電鉄>
常磐線の泉と小名浜を結ぶ5.4kmの貨物専業鉄道。もともとは旅客輸送もやる地方鉄道だったが、1972年に旅客営業は廃止され、貨物専業となった。
小名浜にある水族館に用があって出かけたとき、ついでに泉から小名浜まで歩くことにした。距離も短く楽勝ではあったんですが、工場への引込み線などはフォローしきれず、それは後日改めて訪問。
<説明:福島臨海鉄道>
東北本線の福島と飯坂温泉の間9.3kmを結ぶ温泉電車。とはいえ現在では、福島市への通勤路線としての意味合いが強いようだ。一時期は独自の連接車など特徴的な車がそろっていたらしいが、今は東急流れのステンレスカーばかり。ただ、周囲の道路交通との連携など、特徴的な政策も。
2002年に、グリーンピア二本松に行く途中にちょっとだけ立ち寄った。
<説明:福島交通>
東武鬼怒川線の終点・新藤原と、会津鉄道(旧国鉄会津線)の会津高原を結ぶ山岳鉄道。
<説明:野岩鉄道>
旧国鉄会津線を切り離して第三セクター化した西若松と会津高原を結ぶ路線。西若松から会津田島までは非電化、会津田島から会津高原までは電化で、会津高原方面から会津田島までは東武の直通列車が乗り入れてくる。また会津口は、旧名鉄の8500を使って喜多方まで乗り入れている。
最初の訪問は観光だったんですよねー。大内宿(会津西街道の宿場町で、復元観光地となっている)や塔のへつり(奇岩景勝地)とかを眺めて帰ってきました。その際に「意外とロケーションがいいじゃん」と思ったもので再訪。
<説明:会津鉄道>
年金保養協会がバブル期に全国展開したリゾート施設・グリーンピアのひとつで、あだたら高原の岳温泉にあった。採算が取れず、2002年6月いっぱいで閉鎖。営業終了まぎわに訪問。
施設の中に、敷地を一周するナローゲージの鉄道が敷かれていた。福島市に本社を置く協三工業が蒸気機関車の製造などで有名だったため、地元の産物を採用したということなのだろう(協三工業は、現在も蒸気機関車の新製が可能な鉄工所で、東京ディズニーランドのウェスタンリバー鉄道の機関車をはじめ、最近もけっこうな数の蒸気機関車を提供している)。
その後、地元の自治体が購入して再開したようだ。
<説明:グリーンピア二本松>
福島県伊達郡梁川町にある公園。最寄り駅は阿武隈急行電鉄のやながわ希望の森公園前駅だが、駅から1km程度離れている。
ここには遊戯施設としての鉄道がある。路線長は800mほどで、機関車は例によって協三工業製。ダイヤモンドスタックつき、というのがちょっとした特徴。ただ、すでに運転時間が終了していたため、車輌は見ることができませんでした。
<説明:やながわ希望の森>
もともとは、磐越西線の五泉と信越本線の加茂の間21.9kmを結んでいたが、村松〜加茂間は先行して廃止となり、末期は五泉〜村松の4.2kmだけが残っていた。その区間も1999年10月3日で廃止になった。
基本的に、廃止が決まってから行くとかイベントの時だけ行くとかいうのは好きではないのだが、やばそうな雰囲気になってから訪問計画を立てるもうまくスケジュールがあわなくて流れるというのが続き、結局訪問できたのは廃止発表後、というかもう廃止直前の9月になってからだった。すでに廃止前提モードになっていて、普段着の蒲原鉄道を眺めることはできなかった。しかしまぁ、廃止直前にはものすごいフィーバーぶりになっていたらしく、まだこれでも「いつもの蒲原鉄道の風景」には近いのかもしれない、と言い訳をしている。多少、撮影に来ているひとがいることや、さよならヘッドマークがついているくらいだったし。しかし、やはりもうちょっとこう、早めに動いておくべきであった。訪問日程は1泊2日。
<説明:蒲原鉄道>
越後交通のナローゲージ路線(他に1067mmの長岡線というのがあった)。上越線の長岡と上見附を結ぶ13.2km。もともとは、長岡と悠久山を結ぶ区間、上見附と栃尾を結ぶ区間があり、全線だと栃尾〜悠久山だったが、両端は1973年4月に廃止されている。残存区間も、1975年に廃止になった。
実に、ここが最初に遠征したところで、しかしそれは廃線当日だったりしました。車中2泊で現地に丸一日のスケジュールでしたが、夕方にはダウンしてましたね。そのあと、廃車調査や廃線探索で3回ほど訪問しています。
<説明:越後交通>
信越本線の黒井駅に隣接する新黒井から浦川原まで走っていた非電化ナローゲージの鉄道。
頚城鉄道の蒸気機関車コッペル2号機が西武鉄道山口線でしばらく走っていたので、それを撮影にいったことがある。また、成田ゆめ牧場の羅須地人鉄道協会にラッセル車ラキが来て保存されており、成田に行ったときにそれに遭遇した。成田は610mm、対して頚城は762mmで、このラッセルは改軌されている。
<説明:頚城鉄道自動車>
中央前橋(上越線の前橋とは、ちょっと離れている)と西桐生(両毛線の桐生とは、ちょっと離れている)の間25.4kmを結ぶ。途中、赤城で東武鉄道と連絡があるが、それ以外では他線とは接続していない。
近いもので、逆に訪問しないまま来てた鉄道のひとつ。最初の訪問時にはすでに自社発注車などの旧車は(保存車以外は)残っておらず、それどころか自社発注車を放逐した旧東武車が絶滅する寸前だった。その後、井の頭線流れのステンレスカーにすべてが置き換えられている。駅舎や駅設備には風情があるところがそこそこ残っているが、それらの更新もけっこうなペースで進められている。まあ、利用者的には歓迎すべきことで、部外者が趣味的な文句を言ってはいけないのでしょうね(=^_^;=)。
<説明:上毛電鉄>
高崎と下仁田間33.7kmを結んでいる。全線単線だが、交換可能駅のほかに更に3ヶ所、交換可能な信号所がある。最近、高崎流通大学への通学駅として新駅を設置。
父方の実家がここらへんなもんで、たまに行っていたのですが、写真を撮り始めたのは最近。自社発注車が現役だったり、電気機関車がいたり、貨車がころがっていたり、いろいろな意味で楽しい路線です。本数もそこそこあるんで、電車に乗って訪問というのでもさほどしんどくないのですが、いちおう「地元のうち」なので、意地になって全線歩こうと思っております(まだ終了してません)。
<説明:上信電鉄>
信越線の横川駅隣接の碓井鉄道文化村。
個人的にはあまり興味がそそられないので、一度行っただけです。しかし、それなりに保存車もあるので、一度きっちり保存車の撮影に行ったのがいいかもしれませんね。
<説明:碓井鉄道文化村>
旧国鉄の真岡線が切り捨てられ分離独立した第三セクター。下館〜茂木。蒸気機関車の保存運転でも有名。
国鉄型の古い駅舎が残っていないかと思って行ってみたのですが、残念ながら駅舎はさほど見るべきものがありませんでした。
<説明:真岡鉄道>
旧国鉄の足尾線が切り捨てられ分離独立した第三セクター。桐生〜間藤。
車輌にあまり惹かれるものがなかったのでしばらく足が向かなかったのですが、駅舎がすばらしい路線でした。見慣れてみると車輌もけっこうかわいらしく見えたりして。もっと丁寧にまわってやらなくちゃいけないなぁ、と思っているのですが、けっこう路線が長くて歩くわけにもいかず、線路と道路が離れているところもあったりして、いろいろ悩ましいのであります。結局何回も通っていますが、いまだ「ちゃんと見た」と思えるほど密度が高い訪問ができたとは言えない状態。
<説明:わたらせ渓谷鉄道>
八高線の丹荘から西武化学までを結んでいた専用線だが、旅客輸送もやっていた。
訪問は廃線後。とはいえ、駅をちょっと見た程度でしたけど。
<説明:上武鉄道>
日立製作所の水戸工場構内に保存・保管されている車輌。基本的には工場の中なので、見られません。ただ、家族友人などに工場勤務者がいれば、工場祭の際に見学することが可能で、そういうときにチェックしてきました。
<説明:日立製作所水戸工場>
勝田〜日立製作所水戸工場。水戸工場への通勤用として、勝田から水戸工場構内までの専用線を使って、列車の運転が行われていた。出荷車輌の牽引などに使われていたバッテリー機関車が牽引していたという。その後、自動車通勤が増えたせいか、この通勤列車は廃止された。
ホームが残っているというのは聞いていたのですが、なかなか近寄れませんで。勝田駅の駅舎が更新され、そばまで寄れるようになったので、撮影してきました。専用線そのものは現在も残っており、水戸工場からJRの車輌などが出荷される際に使われているようです。最近あんまり新車出荷がないらしいですけど。
<説明:日立製作所>
水戸線の川島駅から日本コンクリートの工場まで、専用線があった。
<説明:日本コンクリート>
茨城交通の電車線。上水戸から大洗まで、那珂川の南岸側を走っていた。1966年に廃止。
<説明:水浜電車>
常北太田(水郡線常陸太田支線の常陸太田駅のそば)から鮎川までの18.1kmを結んでいます。途中、大甕が接続駅で、常磐線と接続。
もともとは魑魅魍魎なあちこちから寄せ集めた旧型電車がいっぱいいましたが、その後営団銀座線流れの車の大量投入がなされ、雰囲気は一変。また駅の無人化に伴い、古い駅舎はすでに完全撤去済み。とはいえ、なかなかのロケーションは変わってません。最近投入された旧塗装再現車もなかなかいい雰囲気を出しています。(
<説明:日立電鉄>
常磐線の勝田から阿字ヶ浦まで14.3km。昔は常磐線からの乗り入れもある観光路線だったが、今は勝田水戸方面への通勤路線の色彩が強くなっています。茨城交通は、以前は茨城線や水浜線なども持っていたが、現在残っているのはこの湊線だけ。
国鉄型気動車を保有しており、塗装を復元して走らせるなどのファンサービスも行っています。イベントのときには、ディーゼル機関車や保存車が登場することが多い。
<説明:茨城交通>
常磐線の土浦と水戸線の岩瀬の間、40.1kmを結んでいた。もともとは現在の関東鉄道常総線ともども常総筑波鉄道として開通、その後鹿島参宮鉄道(現鹿島鉄道)・竜ヶ崎鉄道(現関東鉄道竜ヶ崎線)と合併して関東鉄道を構成、その後鹿島鉄道ともども関東鉄道の子会社化された。1987年4月1日に廃止。
現役時代には写真撮影をしに行ったことがなかった。1997年に一度全線をバイクでサーチ、その後も鉄道敷転用自転車道の進行状況などをチェックしております。廃止後にかかった自転車道の整備費用を全部先につっこんでおけば廃止にしなくてもだいじょぶだったという計算もあったり(笑)。
<説明:筑波鉄道>
常磐線の石岡から鉾田まで、27.3km。最初は鹿島参宮鉄道として開通、その後関東鉄道と合併して関東鉄道鉾田線となるも、筑波鉄道と一緒に切り離され、子会社の鹿島鉄道になっています。航空自衛隊百里基地への燃料輸送を担い安定した経営をしてきましたが、その燃料輸送がトラックに切り替えられたことから一挙に危機が表面化してます。
駅舎はさほど見るべきものがありませんが車輌は実に興味深いもので、なんとまぁ新車のKR500型以外のすべてがいまだに菱枠台車をはいています。沿線のロケーションもバラエティに富んでおり、なかなか。
<説明:鹿島鉄道>
常磐線の取手と水戸線の下館を結ぶ51.3kmの路線。現実には、取手〜水海道の複線区間と、水海道〜下館の単線区間は、もうほとんど「別の鉄道」という感じ。取手〜水海道は、取手口から東京方面に向けての通勤区間で、朝は4連の気動車がガンガン走っており、とても「非電化のローカル線」とは思えません。水海道〜下館は、対照的に、おもいっきりローカルな雰囲気を残しています。
幾度かにわけて、バイクで全駅を訪問し、撮影してきました。そのあとも時々偵察に出ています。つくばエクスプレスの開通に伴い、取手のほかに守谷も東京へのジャンクションとなるので、また、徐々にかなり大規模な変貌をすることになるのでしょう。
<説明:関東鉄道−常総線>
常磐線の佐貫から竜ヶ崎までの4.5kmを結ぶ路線。間には駅がひとつしかありません。まあ、完全な通勤路線ですね。なお、「江戸時代から栄えていた竜ヶ崎が、常磐線の通過をいやがったので、常磐線は竜ヶ崎から離れて通ることになった。しかしその後、町民が反省をして自前の鉄道を作った」というようなかたちで、鉄道忌避伝説の例としてしばしば引き合いに出されたりしますが、どうもそれは事実ではないようです。単に常磐炭田からの石炭輸送を最優先した常磐線が竜ヶ崎を通らなかっただけ、のようです。
<説明:関東鉄道−竜ヶ崎線>
筑波山のケーブルカーです。他にロープウェイもあります。
<説明:筑波山観光鉄道>
もともとは貨物輸送用の臨海鉄道として北鹿島(現・鹿島サッカースタジアム)〜奥野谷浜間19.2キロを運営していた鉄道でしたが、その後国鉄鹿島線計画線の運営を押し付けられ、水戸〜北鹿島の53.0kmをあわせてえらい長大路線になってしまいました。
そういうわけで、特に鹿島計画線の部分はぶっきらぼーであいそのない路線となっていますが、知りあいが「茨城県内の全駅を訪問する」という壮大なプロジェクトを企画したので、それに相乗りしてある程度チェックしてきました。
<説明:鹿島臨海鉄道>
秋葉原とつくばセンターを結ぶ新路線です。新しい鉄道が出来るところを逐一チェックできるチャンスなんて、そうはありませんから、いちおうチェックしてみました。しかしまぁ、ものすごいお金かけて作ってますねえ。は〜。
<説明:つくばエクスプレス>
東武鉄道伊勢崎線の羽生駅から、高崎線熊谷を経て、三峰口までの73.1km。石灰石輸送が2003年現在も活発に行われており、私鉄では珍しく貨物列車が多い。沿線には観光地もあるので、有料急行も存在する。
路線長がものすごく長いものでなかなか足が向かなかったんですが、行ってみたら駅舎がものすごく良いのですね。ただ観光地をひかえているせいか便所はキレイキレイに改築されつつあり、ちょっとあせってます(笑)。
<説明:秩父鉄道>
東武鉄道の幹線。ただ、末端区間は、もっぱら日光・鬼怒川に行くための路線となっており、地元の足という視点から見るともうまるっきしのローカル線。駅によっては各駅停車より通過していく優等列車の方が本数が多いとすら感じます。
近年になってけっこうな勢いで取り壊し・改築が進められているが、旧東武様式の駅舎は、ある程度記録に残すことができました。
<説明:東武鉄道−日光線>
東武鉄道の幹線。宇都宮方面への通勤路線という要素が強そう。無人駅はなく、したがって古い駅舎がそのまま残されているところも見当たらなかった。
<説明:東武鉄道−宇都宮線>
東武鉄道の幹線。日光線同様、末端区間は単なるローカル線。
こちらも、東武様式の駅舎がまだ残されているところが散見できた。
<説明:東武鉄道−伊勢崎線>
東武鉄道の枝線。伊勢崎線の館林から西小泉までの路線と、途中の東小泉から伊勢崎線の太田までの路線の2路線からなる。もともとは旧熊谷線とつないで、館林〜熊谷をつなぐ予定だったようだが、利根川をわたることができなかった。熊谷側に残された熊谷線は廃止された。
<説明:東武鉄道−小泉線>
東武鉄道の枝線。伊勢崎線の館林と葛生を結んでいる。途中の佐野で、JRの両毛線と接続。もともとは石灰石輸送のために作られたものだが、すでに石灰石輸送はなくなっている。伊勢崎線の久喜から佐野線の北館林(貨物駅)までは、最後まで東武の貨物列車が残った区間でもあった。
なんかよくわかりませんが、「東武様式」あるいは「佐野線様式」とでも言えばいいんでしょうか、それなりに統一された作りの古い駅舎があり、面白い訪問になりました。
<説明:東武鉄道−佐野線>
東武鉄道の枝線。伊勢崎線の太田と赤城を結んでいる。なんかけっこうな本数の特急(りょうもう号)が走ってまして、それなりの観光路線なんでしょうかね。桐生は織物の一大産地ですが、それだけでこんだけの特急が必要になるとも思いにくいし。終着駅の赤城は、上毛電鉄とのジャンクション駅、その手前の相生はわたらせ渓谷鉄道(旧国鉄足尾線)とのジャンクション駅。
<説明:東武鉄道−桐生線>
東武鉄道の枝線。東北線・上越線・埼京線などの大宮駅と、総武線の船橋駅を結んでいる。途中、春日部で東武伊勢崎線と、柏で常磐線と、それぞれ接続。関東の東半分の大回りな環状線を形成している。
複線区間も増えてきたとはいえ、単線区間だいぶ残っており、首都圏の通勤路線のわりには奇妙にローカル色を残しています。けっこう路線が長いので全線はチェックできていません。特に、柏〜船橋の間はほとんど手つかずのまま。
<説明:東武鉄道−野田線>
山手線池袋から八高線の寄居までが本線、支線として坂戸から越生までの越生線。ちょっと行動範囲からははずれるので、ほとんどチェックしてません。
<説明:東武鉄道−東上線>
東武鉄道は、もともと石灰石輸送なども目的としていて、活発な貨物輸送をやっていました。が、それも徐々に縮小され、最後に残ったのが東北線の久喜と佐野線の北館林荷捌所の間を結ぶ石油輸送。その石油輸送が2003年9月23日いっぱいで終了、東武鉄道の貨物輸送の歴史が終わりました。ついでに、大手私鉄における貨物輸送の歴史も。
貨物列車はちょこちょこ目にしていたのですが、まともに撮影したことがなく、また最後となると湧いて出てくる鉄ヲタがそこそこ見物できそうだったので、最終日に出撃してみました。まあ、この程度の規模の貨物輸送ならば確かにトラックの方が便利なようにも思うのですが、終了はちょっと残念でしたね。ある程度まとまった量の荷物が定期的にあっても、その手段として鉄道を使うというのは、もう無理なことなのでしょうか。
<説明:惜別・東武鉄道の貨物列車>
銚子と外川6.4kmを結ぶ、ちっちゃな鉄道。地元の足のほか、銚子観光のひとつの柱としても有名。たいやきや濡れせんべいをはじめとする副業でも有名。
ガキの頃に家族旅行で来たという記憶はありましたが、最初に撮影をしたのは、たしか外川でやっているイルカウォッチングにいったときではなかったかな。そのあとも一回、イルカウォッチングとのあわせわざで行ったような気がする。地方から上京してきた知りあいが屏風ヶ浦(外川の先にある景勝地)を見たいというので連れていったこともあるなぁ。銚子電鉄だけが目的で行ったことって、あんましない。まあ、比較的健全な訪問と言えましょう。
<説明:銚子電鉄>
内房線の五井から上総中野まで39.1km。上総中野ではいすみ鉄道(旧国鉄夷隅線)に接続するけれども、実際には上総中野のひとつ手前までの養老渓谷までが実用区間という感じ。性格は、五井側が市原や千葉への通勤路線、それより奥が養老渓谷への観光路線、という感じ。ただ、車輌はすべてロングシートであり、観光路線として見た場合には、多少の不満が残ります。
車輌は、そういうわけであまり趣味的には楽しいものではないが、古い木造駅舎がたくさん残っており、その整備状況も良く、見る価値があります。数回、乗り鉄がてら訪問。上総牛久から先は本数が減るのでけっこうたいへんでした。いすみ鉄道には回れておりません。
<説明:小湊鉄道>
五井駅構内に、救援車や倉庫として有蓋車が、上総山田駅構内にバラスト散布用として現役であるらしい無蓋貨車が、あります。模型資料を撮るつもりで、しつこく撮ってあります。まだ模型は作っていませんが(=^_^;=)。
<説明:小湊鉄道−貨車>
旧国鉄夷隅線を切り離して第三セクターかした鉄道。上総中野と外房線の大原を結んでいます。小湊鉄道を見に行くついでに上総中野でちょっとだけ見たというだけ。
<説明:いすみ鉄道>
保存鉄道のサークルです。大昔に糸魚川の東洋活性白土でやっていた活動は、もう伝説になっていますね。その後流転の日々があり、現在は千葉県成田市の成田ゆめ牧場で活動を続行中。ふだんはゆめ牧場の職員が運転するディーゼル機関車の列車が走っていますが、時々蒸気機関車に火を入れてます。糸魚川・東洋活性白土の予備機だったドコービルレプリカ機の復元など、いい仕事をしておいでです。
<説明:羅須地人鉄道協会まきば線>
常磐線の馬橋から流山までの5.7km。ここも竜ヶ崎鉄道(現・関東鉄道竜ヶ崎線)と並んで「鉄道忌避伝説」でしばしば引き合いに出されるところですが、どうもそれは事実ではないようです。
ガキんちょの頃に何回か訪問した形跡があります。森製作所のDLの写真なんかもあったりして。継続して訪問しておけばよかったんですけどねえ。惜しいことをしました。
<説明:流山電鉄>
京成電鉄ユーカリが丘駅から出て、住宅地をぐるっと一周して、またユーカリが丘に戻ってくる路線。システムは軽量級新交通システムのVONAで、VONAの営業路線としては日本で唯一のもの(もちろん世界でも唯一)。地元の団地を作った不動産会社の山万が経営。
新交通システムとはいえ、けっこうな田園地帯の中を走っていたりしますし、長大橋があってみたりトンネルがあってみたりで、面白いロケーションです。新交通システムにありがちなブッキラボーな雰囲気ではありません。
<説明:山万>
東北上越新幹線の大宮駅から、上越新幹線に沿って内宿に至る新交通システム。新幹線の建設反対への見返りとして建設されたもの。新幹線が走っているのであまり目立ちませんが、実は沿線はけっこうな田園地帯で、「なぜここにこんなもんが」という感じがします。
<説明:埼玉新都市交通>
京成上野から成田空港までの路線と、途中で分岐して千葉まで至る路線を持つ、京成電鉄です。が、まじめに京成電鉄の全貌を追いかけようという意図はなく、たまたま撮影したいくつかのスポットの写真があるだけです。
<説明:京成電鉄>
東京ディズニーランド・東京ディズニーシーを周回する舞浜リゾートラインです。ほかに、ディズニーランド内の軌道系遊戯施設もまとめてあります。
<説明:舞浜リゾートラインと東京ディズニーリゾート>
西武鉄道の山口線です。山口線というのは、狭山湖とユネスコ村の間を結んでいたナローゲージの遊園地の鉄道です(蒸気機関車の復元運転をやっている路線に、もうひとつ山口県の山口線があって、時々間違えてるひとがいますね)。周回路線ではなくポイントtoポイントだったためにふつうの鉄道として運営されていたもの。軌間は762mmの軽便鉄道。球場建設に伴い、そのアクセス用として輸送力を増強するために、新交通システム「レオライナー」が導入され、軽便鉄道線は廃線となりました。
山口線には、間に2ヶ所、交換が可能な信号所がありました。
当初はバッテリーロコで運転されていましたが、頚城鉄道のコッペル2号機を借り入れて蒸気機関車の運転を行っていたことがあります(その後台湾から2輌の蒸気機関車を購入して使っていた)。頚城コッペルが走っていた時期に訪問しています。
<説明:西武鉄道>
常磐線の金町駅から三菱製紙金町工場まで、実質600mくらいだったのかな、をつないでいた専用線。2003年に三菱製紙金町工場の廃止に伴い廃線。
コンスタントに運転はされていましたが、一日の運転回数はさほど多くありませんでした(最大で一日3回、各2往復、くらいだったんじゃないかな)。廃止の日が近づいてからはしばらく訪問を自粛しました。ハイエナーな人々と出会うのもウザかったもんですから。廃止後も線路がはがされるまでウォッチは続けようと思ってます、はい。
<説明:三菱製紙金町工場専用線>
東京の地下鉄を運営している会社のうちのひとつ。
<説明:営団>
主たる事業は都営地下鉄の運営と都バスの運営ですが、写真は大半が都電のもの。
都電は、その大半が廃止され、早稲田〜三ノ輪橋を結ぶ荒川線のみが残されています。この荒川線ですが、専用敷の区間が多いということもあって、車輌の床の高さにあわせてホームをかさ上げしバリアフリーを実現。高価な低床車を入れずに体質改善を行うという方法論の、日本国内におけるサンプルになりました。
<説明:東京都交通局>
三軒茶屋と下高井戸を結ぶ東急世田谷線。もともとは渋谷から出ていた路面電車の玉川線の支線であり、由来が路面電車なのでそういう作りになっていますが、現在は全線専用軌道。
1999年あたりから撮り始めたんですが、その直後に300型の投入がはじまり、2001年2月11日の大工事を経て、雰囲気ががらっと変わりました。300型の床高さにあわせてホームをかさあげしてバリアフリー化を達成、都電荒川線と類似の方法論です。同じ手法の路線近代化が2線、東京に集中したわけですね。
<説明:東急電鉄−世田谷線>
全車を300型で置き換え、300型の床の高さにあわせてホームをかさ上げするという近代化工事が計画されました。その準備段階の記録です。
<説明:世田谷線近代化(準備篇)>
全車を300型で置き換え、300型の床の高さにあわせてホームをかさ上げするという近代化工事が計画されました。工事は2001年2月11日(10日夜〜11日朝)にかけて行われました。全駅のホームを一晩でかさ上げしようという、なかなかの壮挙。その工事の記録です。後日時間をかけて仕上げが行われ、要するにまあこの日は仮にかさ上げしただけだったわけですが、それにしても派手な体質改善事業でしたね。微妙に完工が遅れ始発に間に合わなかった駅も出ましたが(笑)、おおむねうまくいった模様。
<説明:世田谷線近代化工事>
高尾山口駅至近の清滝駅と高尾山駅の間1kmを結ぶケーブルカー。ケーブルカーにおける日本最急勾配608パーミル(100mで約60mのぼる)があります。
<説明:高尾登山鉄道>
東海道線の大船から江ノ島のつけねにあたる湘南江の島まで6.6kmを走る三菱サフェージュ式の懸垂型モノレール。全線単線なのだが、ほとんどの駅でガンガン交換して、ものすごい運転密度を達成しています。全線複線のくせに列車間隔があいている千葉都市モノレールに見せてやりたい。
<説明:湘南モノレール>
小田急線の向ヶ丘遊園と向ヶ丘遊園正門を結んでいたロッキード式モノレール。向ヶ丘遊園の閉園に先立ち、機材故障のために休止・廃線となり、その後向ヶ丘遊園本体も廃園となった。
<説明:小田急電鉄(モノレール)>
新宿から小田原・片瀬江ノ島までの走っている大手私鉄。全線を網羅することは目的としておらず、たまたま撮影した写真をまとめただけです。
<説明:小田急電鉄>
鎌倉と藤沢、10kmを結ぶ。地元の足としても活用されているが、観光客が多いところであり、観光鉄道の色彩も強い。途中、腰越〜江ノ島間に併用区間がある。この併用区間で行われる腰越祭りの時の江ノ電はなかなかの見もの。
基本的には観光ついでにいくところで、ぼくの中では銚子電鉄と似た位置づけになっていますね。たまたま逗子方面で仕事があったついでに、あわせわざでいちおう全線を歩いてみました。
<説明:江ノ島電鉄>
小田原〜強羅の15.0kmを結ぶ鉄道ですが、小田原〜箱根湯本は小田急に占拠されていて、実質箱根湯本〜強羅の間ってかんじ。小田原〜箱根湯本は、小田急の1067mmと箱根登山の1435mmと両方敷設された3線区間になっています。箱根湯本〜強羅間は、最急80パーミルの急勾配があり、スイッチバックもあり、けっこうハードな登山電車。
ガキんちょの頃に予備校をさぼって行ったのが最初の訪問ですかね。そのあと思いっきり間があいて最近観光ついでに再訪。
<説明:箱根登山鉄道>
強羅と早雲山、1.2kmをむすぶケーブルカー。更にその上にロープウェイがあります。
<説明:箱根登山鉄道(ケーブル)>
小田原と大雄山を結ぶ9.6km。ほかに伊豆箱根鉄道には、鉄道線として駿豆線、鋼索線として十国峠線と駒ケ岳線があります。
箱根観光にきたついでに乗るだけ乗っておこうかという程度で、気合いは全然はいってません。
<説明:伊豆箱根鉄道>
東海道線の吉原から岳南江尾まで9.2km。製紙などの工業地帯を縫うように走っており、実際線路は途中で180度方向を変えたりする。特筆すべきは、貨物列車がいまだに現役で走っていること。
青春18切符で2回ほど訪問してみました。ひととおり全線を歩いてみたんですが、途中の岳南原田から比奈までの間は工場の中を抜けていて、線路沿いに歩くことは不可能。その区間には沿線工場の貨物ホームなど、なかなかそそる施設が並んでいたりするのですけど、残念であります。
<説明:岳南鉄道>
元の加越能鉄道高岡軌道線で、その後第三セクター化され万葉線となった(会社名が万葉線)。
加越能鉄道高岡軌道線は、最初は米島口〜六渡寺(当時・新湊)を開業、米島口で富山地方鉄道高岡市内線(高岡駅前〜伏木)と、六渡寺で富山地方鉄道射水線と、それぞれ接続していた。1959年に高岡市内線を譲渡され、高岡駅前〜米島口〜伏木と米島口〜六渡寺となる。1966年には富山新港の建設に伴い富山地方鉄道の射水線が分断されることになったため、分断される西側にあたる六渡寺〜越の潟を譲渡され併合、1971年には米島口〜伏木を廃止、現在の路線となった。けっこう複雑な経緯だ。なお、加越能鉄道は、他に加越線も持っていたが、こちらは1972年に廃止されている(加越線の一部の車輌は鹿島鉄道のキハ430型として現役{車輌=鹿島鉄道・キハ430型キハ431}{車輌=鹿島鉄道・キハ430型キハ432})。
訪問は2002年の夏。永平寺に行く用事があったので、それにあわせて北陸をまわった。永平寺と北陸の私鉄訪問といったいどちらが主たる目的だったのかはさだかではない(=^_^;=)。
<説明:万葉線>
北陸本線の小松から山に向かって16.8km走って銅鉱山町の尾小屋までいっていた軽便鉄道。1977年3月に廃止された。
2回訪問しているんですが、2回目はバイクで通りかかっただけで、しかも途中で雨に打たれてカメラが壊れてしまい、写真がありません。もったいないことをしました。
2002年に北陸にいった際には、尾小屋鉄道の跡は探訪しなかったけれど、尾小屋鉄道の車輌が保存されている小松市の施設「なかよし鉄道」を見てきました。尾小屋も行きたかったんですが、バス便がものすごく少なく、公共交通機関では訪問が無理っぽかったのですね。鉄道がなくなるって、そういうことなわけですねえ(って鉱山も閉山しちゃいましたから、あんまり行き来するひともいないわけですが)。
<説明:尾小屋鉄道>
北陸鉄道の一路線で、野町から加賀一ノ宮まで15.9kmをむすぶ。JRとの連絡駅は西金沢駅至近の新西金沢。以前は石川総線と呼ばれており、加賀一ノ宮の先は白山下まで、また途中の鶴来から新寺井まで枝線が出ていた。
訪問は2002年の夏。北陸ツアーの最中にほんのちょっと立ち寄っただけ。
<説明:北陸鉄道−石川線>
北陸鉄道の一路線で、金沢駅至近の北鉄金沢から内灘まで9.1kmをむすぶ。行ってみたら、もう完全に金沢への通勤路線になってました。
金沢駅周辺が地下化され、それに伴って車輌も総入れ替えがなされたのは知っていたのですが、車庫施設の移転や交換駅の変更などおもいっきりいろいろ変わっており、持参した資料がほとんど使い物にならないという予期せぬ状況が待ち構えておりました(笑)。
<説明:北陸鉄道−浅野川線>
武生駅至近の新武生から福井市の市役所前を経て、えちぜん鉄道(旧京福電鉄)の田原町に至る路線と、市役所前で折り返して福井駅前に至る路線とがある。福井新〜市役所前〜田原町および市役所前〜福井駅前は、路面区間。以前は、水落から西田中まで支線が延びていた。
2002年夏の北陸ツアーの最後にまわったのがこの福井鉄道でした。
<説明:福井鉄道>
京福電鉄福井支社は、福井から福井口・東古市を経て京福大野に至る越前本線、東古市から永平寺に至る永平寺線、福井口から三国港に至る三国線から構成されていたが、二度の事故によって休止に追い込まれた。その後第三セクターとして新たに設立されたえちぜん鉄道が引き受け、越前本線と三国線は再起したが、永平寺線はそのまま廃止となった(永平寺線の分岐駅だった東古市は、永平寺口と改名された)。
永平寺詣でにいくついでに、永平寺線をまわってみました。時間がなかったのでタクシーをチャーターしてなるべく線路に沿って走ってもらうとうい大名旅行(笑)。でもやってみたら、時間がないときにはけっこう便利な手段だとも思いましたね。
<説明:京福電鉄(福井)>
名古屋鉄道の岐阜市内線。昼過ぎから名古屋に用事があった日に早出をしまして、午前中にぱーっと回っただけです。その後、末端区間の廃止などがありましたが、再訪できておりません。それにしてもなんですね、これほどまでに路面電車が冷遇されている場所があったというのは、衝撃的でございました。何なんですかねえ、この冷遇は。
<説明:名古屋鉄道>
近畿日本鉄道の特殊狭軌線、内部八王子線です。四日市から日永を経て内部までの路線と、日永から分かれて西日野までいく路線。もともとは西日野から先、八王子まで線路は続いていたため、内部八王子線という名前になっています。
三重県方面に用事が続いたので、行き帰りに半日づつ時間をさいて全線を歩いてみました。車輌が近代化されていたものであまり魅力を感じてなかったのですが、見慣れるとこれはこれでいいものです。
<説明:近畿日本鉄道−内部八王子線>
近畿日本鉄道の特殊狭軌線、北勢線です。その後赤字を理由に切り捨てられ、三岐鉄道が引き取りました。現在は、三岐鉄道北勢線となっています。
路線長がけっこうあるため、どうしようか迷っていたんですが、こちらも三重への用事と京都への用事にぶつけて2回に分けて歩いてみました。一番印象に残っているのは、鉄道ではありませんで、沿線でみつけた墓地併設の、すでに使われていない小規模火葬場だったりするわけですが(=^_^;=)。
<説明:近畿日本鉄道−北勢線>
JR関西本線の富田から西藤原までの26.5kmと、三岐朝明〜近鉄富田の1.1km。実際には、接続駅は近鉄富田となっており、関西本線とは接続していない。現在も貨物列車が活発に運転されていることでも有名。
近鉄北勢線(現・三岐北勢線)に行ったあと、阿下喜からタクシーで伊勢治田(いせはった)まで移動、んで伊勢治田から近鉄富田まで乗るだけ乗ってきました。
<説明:三岐鉄道>
津市と四日市市をむすぶ新線として建設された国鉄伊勢線が、地方交通線に指定されたことから、分離独立させ第三セクターとして再発足。
津市にある三重県の施設に用があったんですが、そしたら最寄り駅が伊勢鉄道の駅でして。しかし、本数がないのね。駅でタクシーを拾うつもりだったら、タクシーなんかいないのね。ちょっと途方に暮れましたが(=^_^;=)。
<説明:伊勢鉄道>
南四日市駅で見かけたスイッチャー。物流会社のようです。
<説明:山久株式会社>
京福電鉄の京都支社。現在は、京福電鉄福井支社の路線はえちぜん鉄道に譲渡されたため、わざわざ京都支社という必要はないかもしれませんが。
路線は、四条大宮から帷子ノ辻を経て嵐山に至る路線と、帷子ノ辻からわかれて北野白梅町までの路線。
ほとんど記憶にないんですが、中学の修学旅行が京都だったようなおぼろげな記憶があり、そのときに多少は乗ってるんじゃないかと思うんですけどねえ、まあ、記憶にないんで、よくわかりません。
京都の都市交通ネタはけっこう耳にしてたので、実際のところどーなのかと思って見に行ったんですが、車のマナーはひどいもんでしたね。特にタクシーの態度がすさまじく悪かったです。
<説明:京福電鉄(京都)>
出町柳から宝ヶ池を経て八瀬叡山口に至る叡山本線5.6kmと、宝ヶ池から鞍馬までの鞍馬線8.9km。もともとは京福電鉄京都支社の路線だったが、分離したもの。
京都で某国際会議があってNGOスタッフをつとめたとき、終わったあとに比叡山まで乗って参道のお茶屋さんでひやしあめをのんでぼーっとしたことを覚えてますねえ。それが最初の訪問だったはず。もちろん写真なんぞありません。
全然別件でまた国際会議で京都にいったとき、そのお茶屋さんを再訪しようと思っていったんですが、途中で時間を使いすぎて(笑)、鞍馬に到着したときには鞍馬はもう闇の中でした。また、行きましょう。
<説明:叡山電鉄>
石山寺と坂本を結ぶ京阪石山坂本線。途中、浜大津と三井寺の間が路面区間になってます。
<説明:京阪電鉄−石山坂本線>
京都と浜大津を結ぶ京阪京津線。もともとはかなりの規模の路面区間を持つ路線だったらしいですが、地下化に伴い、普通の鉄道になってしまいました。とはいえ、浜大津と上栄町の間だけ、路面区間が残っています。
浜大津周辺の路面区間ですが、4連の地下鉄用電車が堂々と通過するんですねえ。これがけっこう驚愕でした。なお、車庫は石山坂本線側にもあるため、石山坂本線の路面区間にも回送で4連がはいってきます。このくらいの列車を路面に通せるのなら、路面電車でもやりようによってはかなりの輸送力を発揮できるということだと思ったりも。まあ、スピードアップは別途考えなければなりませんが。
<説明:京阪電鉄−京津線>
岡山県にあった軽便鉄道。もともとは茶屋町から下津井までの約21kmの路線だったが、1972年3月31日に茶屋町〜児島間を廃止。残った児島〜下津井6.5kmも、1990年12月に廃止。
訪問時はもう部分廃止後。尾小屋鉄道とのあわせわざ強行ツアーだったので、下津井にたどりついた頃にはもう疲れ果ててましたね。いちおう残ってるところは全線歩いてきましたが、気合いは抜けてましたねえ。もったいないことをした。
その後2003年暮れに岡山に用があったときに再訪。あまり時間がなく丁寧にまわることはできませんでしたが、東下津井から下津井まで歩いてみました。
<説明:下津井電鉄>
岡山駅前から柳川を経て東山に至る東山本線と、柳川から清輝橋への清輝橋線があり、合計4.7km。路線の大半はセンターリザベーションで整備済み、センター側に電停を設置するという珍しい方法を取っている。
九州の帰りに広島とあわせわざで見てきました。超低床車のMOMOも見てきましたが、超低床車はいまひとつ感心しませんでしたねえ。
<説明:岡山電軌>
広島市内に縦横に張り巡らされた18.8kmの軌道線と、己斐広電西広島から宮島に至る16.1kmの鉄道線で構成されている。
尾道・下関に調査にいった帰り、もう夜になってから寄ったのが最初の訪問。夜になってからではありましたが、列車本数の多さに圧倒されるには十分でした。
二回目は、原爆ドームのありネガ確保目的で広島を訪れたときのもの。とりあえず広島から草津まで乗って様子を見て、広島まで戻りがてらあちこちで降りて様子を見てきました。やっぱり運転本数の多さには圧倒されましたが、都市交通の手段として実用的であるためには最低でもこのくらいは走ってないとダメなんだろうなあとも思いましたね。
さて、と。最初に超低床車を見たのはここでした。噂には聞いていましたが、車内の狭さは大問題だと思いましたね。言われてるほど革命的なものではないし、路面電車の救世主たり得るものじゃないとも思いました。広島に寄ったあと岡山に行ったんですが、岡山のMOMOの印象ともども、改めて超低床車には否定的な気分になっちゃいましたよ。
<説明:広島電鉄>
高松の景勝地・屋島にのぼるケーブルカー。屋島は現在では車でものぼれる観光地になってしまっているので、地盤沈下してしまっています。開業は1929年、その後第二次世界大戦中に休止され、1950年に再開。建物や設備は1929年当時のものを、車輌は1950年当時のものを、いまだに使い続けているとのこと。レトロっちゅうかなんつうか、なかなかものすごいところで、けっこうそそります。似非レトロではなくて本物のレトロなんで本気で訴求するならけっこういけるんじゃないかと思う反面、現状はかなりうらぶれていて、一般の観光客とかに魅力を訴えられる感じとは言えず、惜しいところです。
<説明:屋島ケーブル>
志度と高松瓦町を結ぶ12.6キロ。全線単線。瓦町駅の改築に伴い、長尾線・琴平線とは線路が切り離され、独立した路線となってしまいました。志度側は、海沿いを走るところとかもあって、なかなか魅力的なロケーションです。
<説明:高松琴平電鉄−志度線>
長尾と瓦町を結ぶ14.6キロ。瓦町から高松築港までの1.7キロは琴平線と共有するかたちで、高松築港まで乗り入れています(築港線は全線複線)。全線単線。
<説明:高松琴平電鉄−長尾線>
琴平と瓦町を結ぶ31.2キロ。瓦町から高松築港までの1.7キロは長尾線と共有するかたちで、高松築港まで乗り入れています(築港線は全線複線)。瓦町から栗林公園までは複線、あとは単線。
<説明:高松琴平電鉄−琴平線>
高松琴平電鉄のイメージキャラクター、イルカのコトちゃんです。も、あっちにもこっちにもおいでになります。こういうの、はずしちゃってるのが多いんだけど、このコトちゃんはかわいくて良い、よーな気がします。誰のデザインなんだろ。
<説明:高松琴平電鉄−コトちゃん>
大昔に自社発注した車もあれば、最近買った中古車もあり、かなりのバラエティ。車輌数も多く、短い探訪ではよくわかりませんでした。ははは(=^_^;=)。
<説明:高松琴平電鉄−車輌>
土佐電鉄の路面電車。路線は十文字のかたちをしていて、高松駅前から桟橋通五丁目までの路線と、後免町から伊野までの路線が、はりまや橋で交差している。高知駅前から桟橋通五丁目までの路線は、高知の繁華街を南北に抜ける。全線複線で、ごく普通の路面電車である。
<説明:土佐電鉄−駅前線〜桟橋線>
土佐電鉄の路面電車。路線は十文字のかたちをしていて、高松駅前から桟橋通五丁目までの路線と、後免町から伊野までの路線が、はりまや橋で交差している。こちらは、単線複線が入り乱れ、電停も安全地帯整備済みのものだけではなく路面ペイントのみのものもあり、明確な区分はされていないが専用軌道なのであろう路肩敷設部もあって、なかなかバリエーションに富んでいて面白い。
<説明:土佐電鉄−後免線〜伊野線>
車庫は桟橋線の方に集約されていて、特に2線での運用は区別されていないようだ。写真を整理してみたら見事に主力車種が偏ってますね。低床車のハートラム、広島や岡山の車と比べると好印象でした。なんでやろ?
<説明:土佐電鉄−車輌>
黒崎駅前から筑豊直方まで15.4kmを結ぶ。西鉄の子会社で、北九州の路面電車ネットワークの一翼を担っていたはずが、他が壊滅してここだけ残った。東急世田谷線同様に全線が専用敷。車輌は路面電車形式なんですけど、電車は専用敷を突っ走ってます。
昼過ぎから福岡市で選挙がらみの集会に呼ばれてまして、どうせ行くならってことで早出してまわってきました。半日はいられませんでしたけど、まあだいたい雰囲気はわかったかな、と。
<説明:筑豊電鉄>
島原鉄道を半周して、諫早〜加津佐間78.5kmを結ぶ。
諫早にいったあと熊本にまわる用事があり、諫早から島原外港まで乗ることにした(そのあとフェリーで熊本へ)。まあ、ほんのちょっと見ただけですけど、日本の気動車王国のひとつですからね、見ておく価値はあったと思います、はい。
<説明:島原鉄道>
田崎町から熊本駅前・辛島町を経由して健軍町に至るルートと、上熊本駅前から辛島町を経て健軍町に至るルートとの2路線がある。合計延長は12.1km。
夕方に熊本に到着して翌朝出発というスケジュールだったので、ほとんど見れてません。車庫までいけば超低床車も見ることができるタイミングだったんですけどねー。
<説明:熊本市交通局>
谷山から鹿児島駅前まで、途中が2ルートあります。
鹿児島地裁での裁判を傍聴するという用事で鹿児島に行ったときのもの。裁判なんてすぐ終わりますからね、消費時間で言うと「鹿児島の路面電車を撮りにいったようなもの」でありました(笑)。でもせいぜい半日程度。
<説明:鹿児島市交通局>
北海道はほとんど行っていないもんですから・・・・。
<説明:JR北海道>
竜飛崎の青函トンネル記念館の野外に展示されている工事用車輌。
<説明:青函トンネル工事用車輌>
基本的にJRに引き継がれており、駅についてはJRの項目にまとめてあります。車輌については、国鉄時代の車輌はこちらに、JRになってからの車輌はJR各社の項目に、まとめてあります。国鉄時代の車輌で、JRになってから改造を受けて別形式になったものについては、JR各社の項目になります。
<説明:国鉄>
JR貨物の車輌。なお、貨車類は所属がどこだかわからないものについては、貨車としてひとまとめにしてあります(明らかに私鉄が保有する貨車については、それぞれの鉄道にまとめてあります)。
<説明:JR貨物>
明らかに私鉄が保有する貨車については、それぞれの鉄道にまとめてあります。それぞれの鉄道ごとの車輌の項目も見てみてください。
<説明:貨車>
JR東日本の車輌をまとめました。駅や沿線風景については、地域ごとの項目にまとめてあります。
<説明:JR東日本>
JR東日本管内の駅の写真などです。たいしてまわっておりません。
<説明:JR東日本−東北地方>
青函トンネルの本州側・三厩にある青函トンネル記念館です。JR北海道の施設らしかった。北海道側にも北海道立の青函トンネル記念館てのがあるそうです。
<説明:JR北海道−青函トンネル記念館>
常磐線のいわきと東北線の郡山を結ぶ磐越東線です。昼間に平気で4時間ほど列車がないというものすごい路線なので、ちゃんと回れてません。
<説明:JR東日本−磐越東線>
常磐線の水戸と東北線の郡山を結ぶ水郡線です。茨城県内の駅は全部まわりましたが、福島県内の駅が全然まわれていません。
<説明:JR東日本−水郡線>
千葉県内の駅です。線区ごとに分けられるほど写真がないもので、「千葉県」というくくりでまとめました。
<説明:JR東日本−成田/内房/外房線>
常磐線と友部と東北線の小山を結ぶ水戸線です。実は常磐線が出来るまえから走っていたという古い路線だったりしますね。
<説明:JR東日本−水戸線>
常磐線です。駅数が多いのでちゃんとまわれていませんが。
<説明:JR東日本−常磐線>
鹿島線です。成田線の香取から分岐して鹿島神宮に至ります。鹿島神宮以北は鹿島臨海鉄道。いちおうこれで全部じゃなかったかなぁ。十二橋は、利根川以北ですが、実はこのあたり県境が入り組んでいて、十二橋までは千葉県。潮来以北が茨城県になります。
<説明:JR東日本−鹿島線>
東北線宝積寺駅から分岐して烏山まで至る烏山線です。なかなかローカルでいい雰囲気なんですが、車が全車ロングシートなんですねえ。
<説明:JR東日本−烏山線>
東北線の小山から上越線の前橋までの両毛線です。途中でやたら東武鉄道とクロスします。
<説明:JR東日本−両毛線>
信越線関係をまとめました。あまり意味のある枠組みにはなってません。
<説明:JR東日本−信越線関係>
中央線八王子と上越線の高崎を結ぶ八高線です。高麗川以南は電化路線、以北は非電化線で、それぞれ八高南線・八高北線、なんて呼ばれたりします。印象も、全然ちがう路線ですね。高麗川〜川越の川越線もこちらにまとめてあります。
<説明:JR東日本−八高線>
中央線の立川で分岐して青梅を経由して奥多摩に至る青梅線です。
<説明:JR東日本−青梅線>
中央線高尾以北と小海線をまとめましたが、たいした数まわっているわけではありません。
<説明:JR東日本−中央/小海線>
東海道線鶴見駅から分岐する鶴見線です。もともとは私鉄であり、臨海鉄道敵要素も強く、JRの路線としてはかなり独特の雰囲気を持っていますね。
<説明:JR東日本−鶴見線>
東京近郊の駅をまとめてみました。
<説明:JR東日本−東京近郊各線>
JR東日本管内の、これまでのカテゴリにあてはまらない駅をまとめました。
<説明:JR東日本−その他>
福島県白河市にあるJR東日本の総合研修センターです。最寄り駅は・・・・最寄り駅は・・・・いったいどこなんだ。車がないと身動きが取れないような場所にありますね(笑)。具体的には県立南湖公園の南側の山の中です。
<説明:JR東日本−総合研修センター>
たいしてまわってません。とりあえずJR東海管内の写真。
<説明:JR東海>
たいしてまわってません。とりあえずJR西日本管内の写真。
<説明:JR西日本>
たいしてまわってません。とりあえずJR九州管内の写真。
<説明:JR九州>
福島県の郡山と三春をつないでいた馬車軌道の痕跡、というか石碑。磐越東線の郡山側の先達となった路線。
<説明:三春馬車軌道>
新潟県佐渡の鉱山軌道の痕跡と保存車。
<説明:佐渡金山鉱山軌道>
なぜか茨城県内にある南満州鉄道の保存車。具体的な場所は、伊奈町の「きらくやまふれあいの丘」。どういう事情でこの車が選ばれてここに保存されるに至ったのかが、よくわかりません(笑)。
<説明:南満州鉄道>
すでに全廃された仙台市電に関する保存館。地下鉄の富沢車庫に隣接。最寄り駅は富沢駅だが、けっこう距離がある上、道がわかりにくい。とはいえ、送迎車が駅まで来てます。
場所はあまり広くはなくて車輌は撮りにくいんですが、室内保存だけあって状態は良いです。直角カルダンでマキシマムトラクションの偏芯台車という珍品があります。
<説明:仙台市交通局・仙台市電保存館>
豊橋鉄道が持つ2線のうち鉄道線の方。東海道線豊橋駅前の新豊橋から三河田原までの19キロ。渥美半島を走っているとはいえ観光地までは到達していないのが残念なところですね。車輌は、旧名鉄車(7300型)で置き換え、ついで旧東急車(1800型)で置き換え、旧型車は全滅。
<説明:豊橋鉄道・渥美線>
豊橋市内線とも呼ばれることがあるが、正式には東田本線。豊橋駅前から井原を経て車庫のある赤岩口までいく路線と、井原からわかれて運動公園前までいく枝線とがある。井原〜運動公園間は、1982年に開業した、2003年時点では日本の路面電車史上最後の新設路線。また豊橋駅前の側も、駅前デッキ下まで延長がなされている。
その最後の新設路線、けっこう細い道に強引に単線の線路を敷いたもので、「よくもまぁこんなところに新路線を作ろうと思ったなぁ」ってかんじ。やればできるじゃん、という感じがしましたわね。
<説明:豊橋鉄道・東田本線>
倉敷と水島工業地帯の水島を結ぶ8キロほどの路線。昔の写真を見たらけっこう田舎の風景がひろがっていたわけですが、現場はおもいっきし都市のまっただ中でございました。高架も多く、あまりローカル色はありませんでしたね。
<説明:水島臨海鉄道>
長崎市内に11.5キロの路線を持つ。なんかけっこうややこしい網の目状の路線なのだが、意外とわかりやすくて迷いませんでした。車輌は小さく輸送力はたいしたことない感じであるにもかかわらず、頻発しており、また観光都市でもあるせいか、客はけっこう多く活気が感じられました。
<説明:長崎電軌>
JR四国です。そもそも四国にはほとんど行っていません(=^_^;=)。以前仕事でいったときは空港と用務先のとんぼ帰りだったし。今回たまたま、またお仕事で四国にいったついでに、移動日にうろうろしてきたという程度です。
<説明:JR四国>
東京渋谷と横浜を結ぶ東急の幹線です。以前横浜に縁があった頃には頻繁に使っていましたが、その後縁が切れてしまってからはすっかりご無沙汰。廃線ヲタみたいでいやなんですが、まあ懐かしい風景がなくなるっちゅうことで、横浜〜桜木町の廃線を前に久々の訪問をしてきたというわけ。
<説明:東急電鉄−東横線>
もとは南海電鉄の大阪軌道線。専用軌道もそれなりにあるし、併用区間もセンターリザベーションによる車道分離整備が行われているところがかなりあるんですが、堺市内区間の廃止案が出たりもしています。もっともその堺市、LRTを新設すると言ってたりもするので、いったいどうなるんでしょうか。
<説明:阪堺電鉄>
各地の路面電車がある場所での、自動車の振る舞いを撮影したものです。路面電車が敬意を払われている場所もあれば、おもいっきり邪魔者扱いされている場所もありました(もちろんドライバーの個体差も大きいので、比較的尊重されているところでもとんでもない振る舞いに出る車もいましたし、これがそれぞれの場所での一般的状況とは限りません)。
<路面電車と自動車>
あちこちで食べた駅弁をまとめてみました。駅弁というと、最近は名物一点モノというか、それぞれの場所の特徴を強く生かしたものが注目されているような気がするのですが、個人的には幕の内の方が好みです。おかずにほんのちょっと地方色を感じるとかいうのが、ほのかに旅情を感じさせてくれてよろしいのです。まるごとなんか一点主義だと、はずれたときにしんどいしなぁ。名物駅弁に偏らない幕の内メインの資料ってのもそうはないと思うんで、まあそういうもんだと思ってごらんください。
<駅弁> 02020a24.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西4丁目駅 , 停留所全景。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西4丁目駅><建物/駅舎/ホーム上屋/札幌市交通局> 02020a26.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西4丁目駅 , 停留所全景。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西4丁目駅><建物/駅舎/ホーム上屋/札幌市交通局> 02020a27.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西4丁目駅 , 停留所に進入する252郵便。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西4丁目駅><車輌=札幌市交通局・250型252><建物/駅舎/ホーム上屋/札幌市交通局> 02020a28.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西4丁目駅 , 252郵便の正面。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西4丁目駅><車輌=札幌市交通局・250型252> 02020a29.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西4丁目駅 , 252の乗降中ランプのアップ。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西4丁目駅><車輌=札幌市交通局・250型252> 02017a03.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西4丁目駅 , 8502ガーナチョコと3304。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西4丁目駅><車輌=札幌市交通局・3300型3304><車輌=札幌市交通局・8500型8502> 02017a08.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西4丁目駅 , 8502ガーナチョコ。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西4丁目駅><車輌=札幌市交通局・8500型8502> 02017a10.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西4丁目駅 , 246と8502ガーナチョコ。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西4丁目駅><車輌=札幌市交通局・8500型8502><車輌=札幌市交通局・240型246> 02017a11.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西4丁目駅 , 246と8502ガーナチョコ。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西4丁目駅><車輌=札幌市交通局・8500型8502><車輌=札幌市交通局・240型246> 02017a12.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西4丁目駅 , 8502ガーナチョコ。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=札幌市交通局・8500型8502> 02016a36.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西4丁目〜西8丁目 , 3304。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=札幌市交通局・3300型3304> 02017a01.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西4丁目〜西8丁目 , 8502ガーナチョコ。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西4丁目〜西8丁目><車輌=札幌市交通局・8500型8502> 02017a02.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西4丁目〜西8丁目 , 8502ガーナチョコ。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西4丁目〜西8丁目><車輌=札幌市交通局・8500型8502> 02017a05.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西4丁目〜西8丁目 , 線路敷に立ち入る車。繁華街では違法駐車車輌は少なくない。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西4丁目〜西8丁目><路面電車と自動車> 02017a06.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西4丁目〜西8丁目 , 3304。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西4丁目〜西8丁目><車輌=札幌市交通局・3300型3304> 02017a07.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西4丁目〜西8丁目 , 3304。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=札幌市交通局・3300型3304> 02017a09.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西4丁目〜西8丁目 , 246。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=札幌市交通局・240型246> 02017a13.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西4丁目〜西8丁目 , 3303。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西4丁目〜西8丁目><車輌=札幌市交通局・3300型3303> 02017a14.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西4丁目〜西8丁目 , 3303。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=札幌市交通局・3300型3303> 02017a15.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西4丁目〜西8丁目 , 3303。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西4丁目〜西8丁目><車輌=札幌市交通局・3300型3303> 02017a16.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西8丁目駅 , 停留所全景。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西8丁目駅><建物/駅舎/ホーム上屋/札幌市交通局> 02017a17.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西8丁目駅 , 停留所内回り。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西8丁目駅><建物/駅舎/ホーム上屋/札幌市交通局> 02017a18.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西8丁目駅 , 停留所外回り。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西8丁目駅><建物/駅舎/ホーム上屋/札幌市交通局> 02017a20.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西8丁目駅 , 停車中の213と246。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西8丁目駅><車輌=札幌市交通局・240型246><車輌=札幌市交通局・210型213> 02017a21.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西8丁目駅 , 停車中の213と246。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西8丁目駅><車輌=札幌市交通局・240型246><車輌=札幌市交通局・210型213> 02017a19.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西8丁目〜中央区役所前 , 213。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西8丁目〜中央区役所前><車輌=札幌市交通局・210型213> 02017a22.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西8丁目〜中央区役所前 , 商店。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西8丁目〜中央区役所前><ストラクチャー・商店> 02017a23.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西8丁目〜中央区役所前 , M101。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=札幌市交通局・M100型M101> 02017a24.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西8丁目〜中央区役所前 , M101。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=札幌市交通局・M100型M101> 02017a25.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西8丁目〜中央区役所前 , M101。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西8丁目〜中央区役所前><車輌=札幌市交通局・M100型M101> 02017a26.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西8丁目〜中央区役所前 , 3303。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西8丁目〜中央区役所前><車輌=札幌市交通局・3300型3303><路面電車と自動車> 02017a28.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西8丁目〜中央区役所前 , 253。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=札幌市交通局・250型253> 02017a29.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西8丁目〜中央区役所前 , 253。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=札幌市交通局・250型253> 02017a27.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 中央区役所前駅 , 3303と253。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・中央区役所前駅><車輌=札幌市交通局・3300型3303><車輌=札幌市交通局・250型253> 02017a30.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 中央区役所前駅 , 停留所内回り。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・中央区役所前駅><建物/駅舎/ホーム上屋/札幌市交通局> 02017a31.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 中央区役所前駅 , 停留所外回り。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・中央区役所前駅><建物/駅舎/ホーム上屋/札幌市交通局><路面電車と自動車> 02017a33.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 中央区役所前駅 , 停留所外回り。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・中央区役所前駅><建物/駅舎/ホーム上屋/札幌市交通局> 02017a34.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 中央区役所前駅 , 停留所内回り。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・中央区役所前駅><建物/駅舎/ホーム上屋/札幌市交通局> 02017a35.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 中央区役所前駅 , 停留所外回り。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・中央区役所前駅><建物/駅舎/ホーム上屋/札幌市交通局> 02017a36.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 中央区役所前駅 , 停留所外回り。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・中央区役所前駅><建物/駅舎/ホーム上屋/札幌市交通局> 02018a01.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 中央区役所前〜西15丁目 , 214。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・中央区役所前〜西15丁目><車輌=札幌市交通局・210型214> 02018a02.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 中央区役所前〜西15丁目 , 214。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=札幌市交通局・210型214> 02018a03.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 中央区役所前〜西15丁目 , 214と213。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・中央区役所前〜西15丁目><車輌=札幌市交通局・210型213><車輌=札幌市交通局・210型214> 02018a04.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 中央区役所前〜西15丁目 , 213。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・中央区役所前〜西15丁目><車輌=札幌市交通局・210型213><路面電車と自動車> 02018a05.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 中央区役所前〜西15丁目 , 線路状況。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・中央区役所前〜西15丁目> 02018a11.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 中央区役所前〜西15丁目 , 8521。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・中央区役所前〜西15丁目><車輌=札幌市交通局・8520型8521> 02018a06.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西15丁目駅 , カーブと停留所。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西15丁目駅> 02018a07.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西15丁目駅 , 停留所。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西15丁目駅><建物/駅舎/ホーム上屋/札幌市交通局> 02018a08.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西15丁目駅 , 停留所と8521。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西15丁目駅><車輌=札幌市交通局・8520型8521> 02018a09.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西15丁目駅 , 出発した8521。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西15丁目駅><車輌=札幌市交通局・8520型8521> 02018a10.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西15丁目駅 , 出発した8521。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西15丁目駅><車輌=札幌市交通局・8520型8521> 02018a12.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西15丁目駅 , 停留所。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西15丁目駅><建物/駅舎/ホーム上屋/札幌市交通局> 02018a13.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西15丁目駅 , ポイント。基本的に合流用に使われる位置にある。可動部(トングレール)は片側(右側)だけにあり、それもスプリングポイントのようだ。逆行すると逆側に渡るようになっている。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西15丁目駅><ポイント> 02018a14.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西15丁目駅 , 停留所遠景。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西15丁目駅> 02018a15.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西15丁目〜西線6条 , M101。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西15丁目〜西線6条><車輌=札幌市交通局・M100型M101> 02018a16.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西15丁目〜西線6条 , M101。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西15丁目〜西線6条><車輌=札幌市交通局・M100型M101> 02018a17.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西15丁目〜西線6条 , 西線6条駅遠景。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西15丁目〜西線6条> 02018a18.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西15丁目〜西線6条 , 254不二屋。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西15丁目〜西線6条><車輌=札幌市交通局・250型254> 02018a19.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西15丁目〜西線6条 , 254不二屋。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西15丁目〜西線6条><車輌=札幌市交通局・250型254> 02018a20.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西15丁目〜西線6条 , 254不二屋。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西15丁目〜西線6条><車輌=札幌市交通局・250型254> 02018a21.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西線6条駅 , 停留所遠景。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西線6条駅><路面電車と自動車> 02018a22.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西線6条駅 , 内回り。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西線6条駅><建物/駅舎/ホーム上屋/札幌市交通局> 02018a23.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西線6条駅 , 外回り。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西線6条駅><建物/駅舎/ホーム上屋/札幌市交通局> 02018a24.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西線6条駅 , 外回り電停に進入する3302。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西線6条駅><車輌=札幌市交通局・3300型3302><建物/駅舎/ホーム上屋/札幌市交通局> 02018a25.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西線6条駅 , 内回り電停に停車する253。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西線6条駅><車輌=札幌市交通局・250型253> 02018a26.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西線6条駅 , 行き違う253と3302。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西線6条駅><車輌=札幌市交通局・250型253><車輌=札幌市交通局・3300型3302> 02018a27.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西線6条駅 , 外回り。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西線6条駅><建物/駅舎/ホーム上屋/札幌市交通局> 02018a28.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西線6条駅 , 遠景。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西線6条駅> 02018a29.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西線6条〜西線9条 , 路線風景。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西線6条〜西線9条> 02018a34.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西線6条〜西線9条 , 241。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西線6条〜西線9条><車輌=札幌市交通局・240型241> 02018a30.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西線9条駅 , 停留所全景。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西線9条駅> 02018a31.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西線9条駅 , 外回り電停を出発した241。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=札幌市交通局・240型241> 02018a32.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西線9条駅 , 外回り電停を出発した241。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西線9条駅><車輌=札幌市交通局・240型241> 02018a36.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西線9条駅 , 内回り電停に停車中の214。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=札幌市交通局・210型214> 02019a01.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西線9条駅 , 内回り電停を出発した214。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西線9条駅><車輌=札幌市交通局・210型214> 02019a02.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西線9条駅 , 停留所全景。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西線9条駅><建物/駅舎/ホーム上屋/札幌市交通局> 02019a03.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西線9条〜西線11条 , 西線11条駅遠景。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西線9条〜西線11条> 02019a04.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西線9条〜西線11条 , 243。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=札幌市交通局・240型243> 02019a05.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西線9条〜西線11条 , 243。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=札幌市交通局・240型243> 02019a09.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西線9条〜西線11条 , コカコーラ。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西線9条〜西線11条><車輌=札幌市交通局・240型242> 02019a10.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西線9条〜西線11条 , コカコーラと8521。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西線9条〜西線11条><車輌=札幌市交通局・8520型8521><車輌=札幌市交通局・240型242> 02019a06.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西線11条駅 , 内回り。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西線11条駅><建物/駅舎/ホーム上屋/札幌市交通局> 02019a07.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西線11条駅 , 外回り電停に進入するコカコーラ。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西線11条駅><車輌=札幌市交通局・240型242><建物/駅舎/ホーム上屋/札幌市交通局> 02019a08.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西線11条駅 , 出発したコカコーラ。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西線11条駅><車輌=札幌市交通局・240型242> 02019a11.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西線11条駅 , 内回りに停車中の8521。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=札幌市交通局・8520型8521> 02019a12.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西線11条駅 , 打ち回りを出発した8521。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西線11条駅><車輌=札幌市交通局・8520型8521> 02019a13.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西線11条駅 , 停留所全景とポイント。 ,keywords = [vol.1収録] <建物/駅舎/ホーム上屋/札幌市交通局><場所:札幌市交通局・西線11条駅><ポイント> 02019a14.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西線11条〜西線14条 , 252郵便。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西線11条〜西線14条><場所:札幌市交通局・西線11条〜西線14条><車輌=札幌市交通局・250型252> 02019a15.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西線11条〜西線14条 , 252郵便。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=札幌市交通局・250型252> 02019a16.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西線11条〜西線14条 , 252郵便。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=札幌市交通局・250型252> 02019a17.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西線11条〜西線14条 , 252郵便。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西線11条〜西線14条><車輌=札幌市交通局・250型252> 02019a18.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西線11条〜西線14条 , 254不二屋。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西線11条〜西線14条><車輌=札幌市交通局・250型254> 02019a19.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西線11条〜西線14条 , 254不二屋。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=札幌市交通局・250型254> 02019a20.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西線11条〜西線14条 , 254不二屋。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=札幌市交通局・250型254> 02019a21.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西線11条〜西線14条 , 254不二屋。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西線11条〜西線14条><車輌=札幌市交通局・250型254> 02019a22.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西線14条駅 , 停車中の254不二屋。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西線14条駅><建物/駅舎/ホーム上屋/札幌市交通局><車輌=札幌市交通局・250型254><自選> 02019a24.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西線14条駅 , 内回り。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西線14条駅><建物/駅舎/ホーム上屋/札幌市交通局> 02019a26.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西線14条駅 , 停車中3304。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西線14条駅><車輌=札幌市交通局・3300型3304><建物/駅舎/ホーム上屋/札幌市交通局> 02019a27.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西線14条駅 , 停車中3304。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西線14条駅><車輌=札幌市交通局・3300型3304><建物/駅舎/ホーム上屋/札幌市交通局> 02019a28.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西線14条駅 , 内回り。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西線14条駅><建物/駅舎/ホーム上屋/札幌市交通局> 02019a29.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西線14条駅 , 外回りに進入する8502ガーナチョコ。 ,keywords = [vol.1収録] <建物/駅舎/ホーム上屋/札幌市交通局><場所:札幌市交通局・西線14条駅><車輌=札幌市交通局・8500型8502> 02019a30.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西線14条駅 , 外回りに停車中の8502ガーナチョコ。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西線14条駅><車輌=札幌市交通局・8500型8502> 02019a31.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西線14条駅 , 外回りを出発する8502ガーナチョコ。 ,keywords = [vol.1収録] <建物/駅舎/ホーム上屋/札幌市交通局><場所:札幌市交通局・西線14条駅><車輌=札幌市交通局・8500型8502> 02019a32.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西線14条駅 , 外回りを出発する8502ガーナチョコ。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西線14条駅><車輌=札幌市交通局・8500型8502> 02019a33.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西線14条駅 , 外回り電停。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西線14条駅><建物/駅舎/ホーム上屋/札幌市交通局> 02020a01.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西線14条駅 , 停車中の246。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西線14条駅><車輌=札幌市交通局・240型246> 02019a23.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西線14条駅 , 出発した254不二屋。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西線14条駅><車輌=札幌市交通局・250型254> 02019a25.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西線14条〜ロープウェイ入口 , 3304。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西線14条〜ロープウェイ入口><車輌=札幌市交通局・3300型3304> 02019a34.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西線14条〜ロープウェイ入口 , 3302。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西線14条〜ロープウェイ入口><車輌=札幌市交通局・3300型3302> 02019a35.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西線14条〜ロープウェイ入口 , 3302。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西線14条〜ロープウェイ入口><車輌=札幌市交通局・3300型3302> 02019a36.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 西線14条〜ロープウェイ入口 , 246俯瞰。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・西線14条〜ロープウェイ入口><車輌=札幌市交通局・240型246> 02020a04.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , ロープウェイ入口駅 , 内回り。 ,keywords = [vol.1収録] <建物/駅舎/ホーム上屋/札幌市交通局><場所:札幌市交通局・ロープウェイ入口駅> 02020a05.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , ロープウェイ入口駅 , 外回りに進入する3303。 ,keywords = [vol.1収録] <建物/駅舎/ホーム上屋/札幌市交通局><場所:札幌市交通局・ロープウェイ入口駅><車輌=札幌市交通局・3300型3303> 02020a06.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , , 241運転台。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=札幌市交通局・240型241> 02020a08.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , , 241車内。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=札幌市交通局・240型241> 02020a10.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , , 路線図と乗り継ぎ案内。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=札幌市交通局・240型241> 02020a30.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , , 車内窓貼り「I love Sapporo/携電やめよ」。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=札幌市交通局・240型241> 02020a33.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 電車事業所前駅 , 214。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・電車事業所前駅><車輌=札幌市交通局・210型214> 02020a34.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 電車事業所前駅 , カーブをまがる214。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・電車事業所前駅><車輌=札幌市交通局・210型214> 02020a35.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 電車事業所前駅 , カーブをまがる214。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・電車事業所前駅><車輌=札幌市交通局・210型214> 02020a36.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 電車事業所前駅 , 停車中の214。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・電車事業所前駅><車輌=札幌市交通局・210型214><建物/駅舎/ホーム上屋/札幌市交通局> 02021a01.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 電車事業所前駅 , 停留所全景。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・電車事業所前駅><建物/駅舎/ホーム上屋/札幌市交通局> 02021a02.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 電車事業所 , 全景。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・電車事業所><建物/駅舎/駅本屋/札幌市交通局> 02021a03.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 電車事業所 , 車庫。 ,keywords = [vol.1収録] <建物/機関庫・車庫および整備工場><場所:札幌市交通局・電車事業所> 02021a04.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 電車事業所 , 車庫の211/8512/247/ササラ。 ,keywords = [vol.1収録] <建物/機関庫・車庫および整備工場><場所:札幌市交通局・電車事業所><車輌=札幌市交通局・雪1型車番不明><業務用車輌><車輌=札幌市交通局・210型211><車輌=札幌市交通局・8510型8512><車輌=札幌市交通局・240型247> 02021a06.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 電車事業所 , 車庫の211/8512/247。 ,keywords = [vol.1収録] <建物/機関庫・車庫および整備工場><場所:札幌市交通局・電車事業所><車輌=札幌市交通局・210型211><車輌=札幌市交通局・8510型8512><車輌=札幌市交通局・240型247> 02021a09.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 電車事業所 , 事業所を出発する211。 ,keywords = [vol.1収録] <建物/駅舎/駅本屋/札幌市交通局><場所:札幌市交通局・電車事業所><車輌=札幌市交通局・210型211> 02021a11.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 電車事業所 , 事業所を出発する211。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・電車事業所><車輌=札幌市交通局・210型211> 02021a12.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 電車事業所 , 事業所を出発する211。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・電車事業所><車輌=札幌市交通局・210型211> 02020a31.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 電車事業所前〜中央図書館前 , カーブをまがる252郵便。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・電車事業所前〜中央図書館前><車輌=札幌市交通局・250型252> 02020a32.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 電車事業所前〜中央図書館前 , カーブをまがる252郵便。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・電車事業所前〜中央図書館前><車輌=札幌市交通局・250型252> 02021a07.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 電車事業所前〜中央図書館前 , カーブをまがる8521。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・電車事業所前〜中央図書館前><車輌=札幌市交通局・8520型8521> 02021a10.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 電車事業所前〜中央図書館前 , カーブをまがる8521。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・電車事業所前〜中央図書館前><車輌=札幌市交通局・8520型8521> 02021a13.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 電車事業所前〜中央図書館前 , 8502ガーナチョコ。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・電車事業所前〜中央図書館前><車輌=札幌市交通局・8500型8502> 02021a14.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 電車事業所前〜中央図書館前 , 8502ガーナチョコ。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・電車事業所前〜中央図書館前><車輌=札幌市交通局・8500型8502> 02021a15.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 電車事業所前〜中央図書館前 , 8502ガーナチョコと211。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・電車事業所前〜中央図書館前><車輌=札幌市交通局・8500型8502><車輌=札幌市交通局・210型211> 02021a16.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 電車事業所前〜中央図書館前 , 211。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=札幌市交通局・210型211> 02021a17.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 中央図書館前駅 , 外回り電停。,keywords = [vol.1収録] <建物/駅舎/ホーム上屋/札幌市交通局><場所:札幌市交通局・中央図書館前駅> 02021a18.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 中央図書館前駅 , 外回り電停に停車中の254不二屋。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=札幌市交通局・250型254> 02021a19.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 中央図書館前駅 , 停留所全景。,keywords = [vol.1収録] <建物/駅舎/ホーム上屋/札幌市交通局><場所:札幌市交通局・中央図書館前駅> 02021a20.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 中央図書館前駅 , 内回り電停。,keywords = [vol.1収録] <建物/駅舎/ホーム上屋/札幌市交通局><場所:札幌市交通局・中央図書館前駅> 02021a22.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 中央図書館前駅 , 内回り電停に停車中の246。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:札幌市交通局・中央図書館前駅><車輌=札幌市交通局・240型246> 02021a23.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 中央図書館前駅 , 内回り電停に停車中の3303。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=札幌市交通局・3300型3303> 02021a24.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 中央図書館前駅 , 内回り電停に停車中の213。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=札幌市交通局・210型213> 02021a27.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , 中央図書館前駅 , 内回り電停に停車中のM101。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=札幌市交通局・M100型M101> 02020a11.jpg , 2002/03/05 , 札幌市交通局 , , すすきの駅 , 駅全景。 ,keywords = [vol.1収録] <建物/駅舎/ホーム上屋/札幌市交通局><場所:札幌市交通局・すすきの駅> 02016a33.jpg , 2002/03/05 , JR北海道 , , 札幌駅 , 駅弁「石狩鮭めし」(札幌駅立売商会)外観。 ,keywords = [vol.1収録] <駅弁> 02016a34.jpg , 2002/03/05 , JR北海道 , , 札幌駅 , 駅弁「石狩鮭めし」中身。おれは基本的に幕の内趣味なんですが、札幌では2食ためす時間があったので、片方は幕の内ではないものを選んでみました。特別な感想はありませんが、幕の内以外の駅弁もたまには食べてみようとは思いました。 ,keywords = [vol.1収録] <駅弁> 02021a32.jpg , 2002/03/05 , JR北海道 , , 札幌駅 , 駅弁「旅の絵手紙弁当」外景。 ,keywords = [vol.1収録] <駅弁> 02021a34.jpg , 2002/03/05 , JR北海道 , , 札幌駅 , 駅弁「旅の絵手紙弁当」中身。箱の蓋を切り取って知り合いの方に絵葉書を出しませんか、という趣向のもの。中身は幕の内です。 ,keywords = [vol.1収録] <駅弁> 03001a23.jpg , 2003/01/20 , JR北海道 , , 小樽駅 , 駅弁「北海弁当」(小樽駅構内立売商会)外観。(京王百貨店駅弁フェア) ,keywords = [vol.1収録] <駅弁> 03001a25.jpg , 2003/01/20 , JR北海道 , , 小樽駅 , 駅弁「北海弁当」中身。(京王百貨店駅弁フェア) ,keywords = [vol.1収録] <駅弁> 02024a26.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 函館どっく前駅 , 停留所全景と停車中810布目。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・函館どっく前駅><車輌=函館市交通局・800型810> 02024a27.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 函館どっく前駅 , 停留所全景と停車中810布目。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・函館どっく前駅><車輌=函館市交通局・800型810> 02024a28.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 函館どっく前駅 , 停留所全景と停車中810布目。 ,keywords = [vol.1収録] <建物/駅舎/ホーム上屋/函館市交通局><場所:函館市交通局・函館どっく前駅><車輌=函館市交通局・800型810> 02024a29.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 函館どっく前〜大町 , 線路に進入する車。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・函館どっく前〜大町><路面電車と自動車> 02024a30.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 函館どっく前〜大町 , 線路に進入する車。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・函館どっく前〜大町><路面電車と自動車> 02024a31.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 大町駅 , 出発する810布目。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・大町駅><車輌=函館市交通局・800型810> 02024a32.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 大町駅 , 出発する810布目。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=函館市交通局・800型810> 02024a33.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 大町駅 , 電停全景。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・大町駅> 02024a34.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 大町〜末広町 , 沿道の商店。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・大町〜末広町><ストラクチャー・商店> 02024a35.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 大町〜末広町 , 1007競輪。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・大町〜末広町><車輌=函館市交通局・1000型1007> 02024a36.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 大町〜末広町 , 1007競輪。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・大町〜末広町><車輌=函館市交通局・1000型1007> 02025a01.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 大町〜末広町 , 洋館。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・大町〜末広町><ストラクチャー> 02025a02.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 大町〜末広町 , 洋館。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・大町〜末広町><ストラクチャー> 02025a03.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 末広町駅 , 電停全景。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・末広町駅> 02025a04.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 末広町駅 , ポイント。可動部(トングレール)は片側(右側)にしかなく、スプリングポイントとなっている。逆行すると、渡れるようになっている。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・末広町駅><ポイント> 02025a05.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 末広町駅 , ポイント。可動部(トングレール)は片側(左側)にしかない。こちらは、逆行しても、渡れるようにはなっていないようだ。スプリングポイントではないのかもしれない。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・末広町駅><ポイント> 02025a06.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 末広町駅 , 電停。上屋はないが、風よけは立っている。車との心理的距離という意味でも効果がありそうな設備だ。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・末広町駅> 02025a07.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 末広町駅 , 電停。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・末広町駅> 02025a08.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 末広町〜十字街 , 812リゲイン。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・末広町〜十字街><車輌=函館市交通局・800型812> 02025a09.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 末広町〜十字街 , 812リゲイン。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・末広町〜十字街><車輌=函館市交通局・800型812> 02025a10.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 末広町〜十字街 , 1007競輪。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・末広町〜十字街><車輌=函館市交通局・1000型1007> 02025a11.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 末広町〜十字街 , 1007競輪。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・末広町〜十字街><車輌=函館市交通局・1000型1007> 02025a12.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 十字街駅 , 電停全景と8001年金。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=函館市交通局・8000型8001><場所:函館市交通局・十字街駅><建物/駅舎/ホーム上屋/函館市交通局> 02025a13.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 十字街駅 , 電停全景と8001年金。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=函館市交通局・8000型8001><場所:函館市交通局・十字街駅><建物/駅舎/ホーム上屋/函館市交通局> 02025a14.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 十字街駅 , 操車塔。説明看板によると移設されており、オリジナルの位置ではないらしい。 ,keywords = [vol.1収録] <建物/分岐点制御室><場所:函館市交通局・十字街駅> 02025a16.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 十字街駅 , 操車塔。 ,keywords = [vol.1収録] <建物/分岐点制御室><場所:函館市交通局・十字街駅> 02025a15.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 十字街駅 , 操車塔説明看板。 ,keywords = [vol.1収録] <建物/分岐点制御室><場所:函館市交通局・十字街駅> 02025a17.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 十字街駅 , 電停全景。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・十字街駅><建物/駅舎/ホーム上屋/函館市交通局> 02025a18.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 十字街駅 , 電停全景。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・十字街駅><建物/駅舎/ホーム上屋/函館市交通局> 02025a19.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 十字街駅 , 入線する3001と723介護保険。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・十字街駅><車輌=函館市交通局・3000型3001><車輌=函館市交通局・710型723> 02025a20.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , , 723介護保険の運転台。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=函館市交通局・710型723> 02025a21.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , , 723介護保険の車内。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=函館市交通局・710型723> 02025a22.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , , 723介護保険の車内。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=函館市交通局・710型723> 02025a28.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 谷地頭駅 , 待合室。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・谷地頭駅><建物/駅舎/ホーム待合室/函館市交通局> 02025a27.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 谷地頭駅 , ホーム上屋と車止め。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・谷地頭駅><建物/駅舎/ホーム上屋/函館市交通局><車止め> 02025a23.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 谷地頭駅 , 終端側から、停車中723介護保険。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・谷地頭駅><車輌=函館市交通局・710型723><建物/駅舎/ホーム上屋/函館市交通局> 02025a24.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 谷地頭駅 , 函館側から、停車中723介護保険。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・谷地頭駅><車輌=函館市交通局・710型723><建物/駅舎/ホーム上屋/函館市交通局> 02025a25.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 谷地頭駅 , 函館側から遠景、停車中723介護保険。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・谷地頭駅><車輌=函館市交通局・710型723><建物/駅舎/ホーム上屋/函館市交通局> 02025a26.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 谷地頭駅〜青柳町 , 723介護保険。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・谷地頭〜青柳><車輌=函館市交通局・710型723> 02025a30.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 谷地頭駅 , 8003車内。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=函館市交通局・8000型8003> 02025a31.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 谷地頭駅 , 8003車内。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=函館市交通局・8000型8003> 02025a32.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 谷地頭駅 , 8003運転台。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=函館市交通局・8000型8003> 02025a33.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 青柳駅 , 出発する8003。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=函館市交通局・8000型8003> 02025a34.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 青柳駅 , 電停全景。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・青柳駅> 02025a35.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 青柳駅 , 電停全景。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・青柳駅> 02025a36.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 青柳駅 , 電停全景。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・青柳駅> 02026a01.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 青柳駅 , 3004競馬。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・青柳駅><車輌=函館市交通局・3000型3004> 02026a02.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 青柳駅 , 3004競馬。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・青柳駅><車輌=函館市交通局・3000型3004> 02026a03.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 谷地頭〜青柳 , 3004競馬。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・谷地頭〜青柳><車輌=函館市交通局・3000型3004> 02026a04.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 谷地頭〜青柳 , 3004競馬。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・谷地頭〜青柳><車輌=函館市交通局・3000型3004> 02026a05.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 青柳〜宝来町 , 3004競馬。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=函館市交通局・3000型3004> 02026a06.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 青柳〜宝来町 , 3004競馬。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・青柳〜宝来町><車輌=函館市交通局・3000型3004> 02026a07.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 青柳〜宝来町 , 3004競馬と8004JAL。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・青柳〜宝来町><車輌=函館市交通局・3000型3004><車輌=函館市交通局・8000型8004> 02026a08.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 青柳〜宝来町 , 8004JAL。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=函館市交通局・8000型8004> 02026a09.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 青柳〜宝来町 , 8004JAL。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・青柳〜宝来町><車輌=函館市交通局・8000型8004> 02026a10.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 宝来町駅 , 出発する3004競馬。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・宝来町駅><車輌=函館市交通局・3000型3004> 02026a11.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 宝来町駅 , 電停。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・宝来町駅> 02026a12.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 宝来町駅 , 電停全景。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・宝来町駅> 02026a13.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 宝来町駅 , 電停。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・宝来町駅> 02026a14.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 宝来町〜十字街 , 721コカコーラ。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・宝来町〜十字街><車輌=函館市交通局・710型721> 02026a15.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 宝来町〜十字街 , 721コカコーラ。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・宝来町〜十字街><車輌=函館市交通局・710型721> 02026a16.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 宝来町駅 , 721コカコーラ。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・宝来町駅><車輌=函館市交通局・710型721> 02026a17.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 宝来町〜十字街 , 8004JAL。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=函館市交通局・8000型8004> 02026a18.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 宝来町〜十字街 , 8004JAL。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=函館市交通局・8000型8004> 02026a19.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 十字街駅 , 8004JAL。 ,keywords = [vol.1収録] 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8006簡易保険。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・函館駅前〜松風町><車輌=函館市交通局・8000型8006> 02024a16.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 函館駅前〜松風町 , 8006簡易保険。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=函館市交通局・8000型8006> 02024a19.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 函館駅前〜松風町 , 8002J-PHONE。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・函館駅前〜松風町><車輌=函館市交通局・8000型8002> 02024a20.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 函館駅前〜松風町 , 8002J-PHONE。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=函館市交通局・8000型8002> 02024a22.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , , 810布目の車内。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=函館市交通局・800型810> 02024a23.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , , 810布目の運転台。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=函館市交通局・800型810> 02024a24.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , , 810布目の車内。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=函館市交通局・800型810> 02024a25.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , , 810布目の車内。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=函館市交通局・800型810> 02027a23.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 函館駅前〜松風町 , 8003いか祭。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・函館駅前〜松風町><車輌=函館市交通局・8000型8003> 02028a05.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 函館駅前〜松風町 , 8006簡易保険。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=函館市交通局・8000型8006> 02028a06.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 函館駅前〜松風町 , 8006簡易保険。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・函館駅前〜松風町><車輌=函館市交通局・8000型8006> 02028a04.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 松風町駅 , 8006簡易保険。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・松風町駅><車輌=函館市交通局・8000型8006><建物/駅舎/ホーム上屋/函館市交通局> 02028a07.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 松風町駅 , 電停全景。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・松風町駅><建物/駅舎/ホーム上屋/函館市交通局> 02028a08.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 松風町駅 , 電停全景。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・松風町駅><建物/駅舎/ホーム上屋/函館市交通局> 02028a09.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 松風町〜新川町 , 3001NHK。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・松風町〜新川町><車輌=函館市交通局・3000型3001> 02028a10.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 松風町〜新川町 , 3001NHK。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=函館市交通局・3000型3001> 02028a11.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 松風町〜新川町 , 811野村証券。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・松風町〜新川町><車輌=函館市交通局・800型811> 02028a12.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 松風町〜新川町 , 811野村証券と8007税金。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・松風町〜新川町><車輌=函館市交通局・800型811><車輌=函館市交通局・8000型8007> 02028a13.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 松風町〜新川町 , 3007税金。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・松風町〜新川町> 02028a14.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 松風町〜新川町 , 保線工事。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・松風町〜新川町> 02028a15.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 新川町駅 , 電停全景。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・新川町駅> 02028a16.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 新川町駅 , 電停。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・新川町駅> 02028a18.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 新川町駅 , 8003いか祭。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・新川町駅><車輌=函館市交通局・8000型8003> 02028a17.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 新川町〜千歳町 , 8003いか祭。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・新川町〜千歳町><車輌=函館市交通局・8000型8003> 02028a19.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 千歳町駅 , 電停全景。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・千歳町駅> 02028a20.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 千歳町駅 , 3002布目。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・千歳町駅><車輌=函館市交通局・3000型3002> 02028a21.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , , 1007競輪の車内。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=函館市交通局・1000型1007> 02028a22.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 駒場車庫駅 , 1007競輪。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・駒場車庫前駅><車輌=函館市交通局・1000型1007><建物/駅舎/ホーム上屋/函館市交通局> 02028a25.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 駒場車庫駅 , 電停全景と810布目。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・駒場車庫前駅><車輌=函館市交通局・800型810><建物/駅舎/ホーム上屋/函館市交通局> 02028a26.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 駒場車庫駅 , 電停全景と810布目。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・駒場車庫前駅><車輌=函館市交通局・800型810><建物/駅舎/ホーム上屋/函館市交通局> 02029a02.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 駒場車庫駅 , 723介護保険。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=函館市交通局・710型723> 02029a33.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 駒場車庫駅 , 電停全景。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・駒場車庫前駅> 02029a34.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 駒場車庫駅 , 電停全景。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・駒場車庫前駅> 02029a35.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 駒場車庫駅 , ポイント。可動部(トングレール)は片側(右側)にしかない。ここは車庫からの出入りをする線なので、スプリングポイントなのかどうかはわからない。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・駒場車庫前駅><ポイント> 02029a36.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 駒場車庫駅 , ポイント稼動部。丸い軸を中心にトングレールが動くようになっている。この丸い軸は路面電車用ポイントにはよく見られるものだ。 ,keywords = [vol.1収録] <ポイント> 02028a27.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 駒場車庫 , 711函館べいこく。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=函館市交通局・710型711> 02028a28.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 駒場車庫 , カラオケ電車。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=函館市交通局・500型501> 02028a29.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 駒場車庫 , カラオケ電車の台車。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=函館市交通局・500型501> 02028a30.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 駒場車庫 , 2001やきとり弁当。 ,keywords = [vol.1収録] <建物/機関庫・車庫および整備工場><場所:函館市交通局・駒場車庫><車輌=函館市交通局・2000型2001> 02028a31.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 駒場車庫 , 右側車庫棟と2001やきとり弁当。 ,keywords = [vol.1収録] <建物/機関庫・車庫および整備工場><場所:函館市交通局・駒場車庫><車輌=函館市交通局・2000型2001> 02028a32.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 駒場車庫 , 右側車庫棟内部と718と724。 ,keywords = [vol.1収録] <建物/機関庫・車庫および整備工場><場所:函館市交通局・駒場車庫> 02029a24.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 駒場車庫 , 右側車庫棟内部の718と724。 ,keywords = [vol.1収録] <建物/機関庫・車庫および整備工場><場所:函館市交通局・駒場車庫><車輌=函館市交通局・710型718><車輌=函館市交通局・710型724> 02028a33.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 駒場車庫 , 2001やきとり弁当の台車。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=函館市交通局・2000型2001> 02028a34.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 駒場車庫 , 車庫前庭と2001やきとり弁当・カラオケ電車。 ,keywords = [vol.1収録] <建物/機関庫・車庫および整備工場><場所:函館市交通局・駒場車庫><車輌=函館市交通局・500型501><車輌=函館市交通局・2000型2001> 02028a36.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 駒場車庫 , 左側車庫棟。 ,keywords = [vol.1収録] <建物/機関庫・車庫および整備工場><場所:函館市交通局・駒場車庫> 02029a01.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 駒場車庫 , 8005みすず。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=函館市交通局・8000型8005> 02029a03.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 駒場車庫 , 車庫全景と1008国保。 ,keywords = [vol.1収録] <建物/機関庫・車庫および整備工場><場所:函館市交通局・駒場車庫><車輌=函館市交通局・1000型1008> 02029a04.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 駒場車庫 , 8005みすず。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=函館市交通局・8000型8005> 02029a05.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 駒場車庫 , 8002J-PHONE。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=函館市交通局・8000型8002> 02029a06.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 駒場車庫 , 1008国保。 ,keywords = [vol.1収録] <建物/機関庫・車庫および整備工場><車輌=函館市交通局・1000型1008> 02029a07.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 駒場車庫 , 左側車庫棟。 ,keywords = [vol.1収録] <建物/機関庫・車庫および整備工場><場所:函館市交通局・駒場車庫> 02029a08.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 駒場車庫 , 左側車庫棟内部。 ,keywords = [vol.1収録] <建物/機関庫・車庫および整備工場><場所:函館市交通局・駒場車庫> 02029a09.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 駒場車庫 , 左側車庫棟内部の529。 ,keywords = [vol.1収録] <建物/機関庫・車庫および整備工場><場所:函館市交通局・駒場車庫><車輌=函館市交通局・500型529> 02029a10.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 駒場車庫 , 左側車庫棟内部のササラ電車。 ,keywords = [vol.1収録] <建物/機関庫・車庫および整備工場><場所:函館市交通局・駒場車庫><車輌=函館市交通局・排形型車番不明><業務用車輌> 02029a11.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 駒場車庫 , 716美容ブラージュ。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=函館市交通局・710型716> 02029a12.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 駒場車庫 , ササラ電車のササラアップ。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=函館市交通局・排形型車番不明><業務用車輌> 02029a13.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 駒場車庫 , 530けいりん。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=函館市交通局・500型530> 02029a14.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 駒場車庫 , 719市営熱帯植物園。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=函館市交通局・710型719> 02029a15.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 駒場車庫 , 530けいりん。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=函館市交通局・500型530> 02029a16.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 駒場車庫 , 807函館べいこく(部品取りか?)。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=函館市交通局・800型807> 02029a17.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 駒場車庫 , 807函館べいこくと左側車庫棟外壁。 ,keywords = [vol.1収録] <建物/機関庫・車庫および整備工場><場所:函館市交通局・駒場車庫><車輌=函館市交通局・800型807> 02029a19.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 駒場車庫 , 左側車庫棟。 ,keywords = [vol.1収録] <建物/機関庫・車庫および整備工場><場所:函館市交通局・駒場車庫> 02029a20.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 駒場車庫 , 車庫内の簡易なポイント。まあ、片側だけ動かして切り替えるというスタイルは、路面電車用ポイントとしては珍しいものではないが。 ,keywords = [vol.1収録] <建物/機関庫・車庫および整備工場><場所:函館市交通局・駒場車庫><ポイント> 02029a21.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 駒場車庫 , 左側車庫棟内部のササラ電車と529。 ,keywords = [vol.1収録] <建物/機関庫・車庫および整備工場><場所:函館市交通局・駒場車庫><車輌=函館市交通局・500型529><車輌=函館市交通局・排形型車番不明><業務用車輌> 02029a22.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 駒場車庫 , 左側車庫棟内部。 ,keywords = [vol.1収録] <建物/機関庫・車庫および整備工場><場所:函館市交通局・駒場車庫> 02029a27.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 駒場車庫 , 工場棟。 ,keywords = [vol.1収録] <建物/機関庫・車庫および整備工場><場所:函館市交通局・駒場車庫> 02029a28.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 駒場車庫 , 前庭の配線。 ,keywords = [vol.1収録] <建物/機関庫・車庫および整備工場><場所:函館市交通局・駒場車庫> 02029a29.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 駒場車庫 , 前庭の配線。 ,keywords = [vol.1収録] <建物/機関庫・車庫および整備工場><場所:函館市交通局・駒場車庫> 02029a30.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 駒場車庫 , 車庫全景。 ,keywords = [vol.1収録] <建物/機関庫・車庫および整備工場><場所:函館市交通局・駒場車庫> 02029a31.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 駒場車庫 , 函館市労連市民の足を考える会看板。労組事務局にいってパンフレットかなにかないかと聞いたが、なにももらえなかった。活動しているのだろうか。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・駒場車庫> 02029a32.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 駒場車庫 , 鉄道馬車記念碑。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・駒場車庫><ストラクチャー> 02028a23.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 駒場車庫〜 , 1007競輪。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・駒場車庫〜市民会館前><車輌=函館市交通局・1000型1007> 02028a24.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 駒場車庫〜 , 1007競輪と810布目。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・駒場車庫〜市民会館前><車輌=函館市交通局・1000型1007><車輌=函館市交通局・800型810> 02027a28.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 湯の川駅 , 812リゲイン。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・湯の川駅><車輌=函館市交通局・800型812><建物/駅舎/ホーム上屋/函館市交通局> 02027a29.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 湯の川駅 , 電停全景と812リゲイン。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・湯の川駅><車輌=函館市交通局・800型812><建物/駅舎/ホーム上屋/函館市交通局> 02027a30.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 湯の川駅 , 電停全景。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・湯の川駅><建物/駅舎/ホーム上屋/函館市交通局><建物/駅舎/ホーム上屋/函館市交通局> 02027a31.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 湯の川駅 , 電停全景と8006簡易保険。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・湯の川駅><車輌=函館市交通局・8000型8006> 02027a32.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , 湯の川駅 , 8006簡易保険車内。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=函館市交通局・8000型8006> 02027a27.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , , 812リゲイン車内。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=函館市交通局・800型812> 02027a33.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , , 線路敷内に侵入して支障する自動車。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・場所不明><路面電車と自動車> 02027a34.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , , 線路敷内に侵入して支障する自動車。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・場所不明><路面電車と自動車> 02027a36.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , , 線路敷内に侵入して支障する自動車。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・場所不明><路面電車と自動車> 02028a01.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , , 線路敷内に侵入して支障する自動車。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・場所不明><路面電車と自動車> 02028a02.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , , 線路敷内に侵入して支障する自動車。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・場所不明><路面電車と自動車> 02028a03.jpg , 2002/03/06 , 函館市交通局 , , , 線路敷内に侵入して支障する自動車。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:函館市交通局・場所不明><路面電車と自動車> 02022a02.jpg , 2002/03/05 , JR北海道 , 函館本線 , 函館駅 , 夜景外景。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:JR北海道・函館駅><建物/駅舎/駅本屋/JR北海道> 02022a08.jpg , 2002/03/05 , JR北海道 , 函館本線 , 函館駅 , 夜景外景。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:JR北海道・函館駅><建物/駅舎/駅本屋/JR北海道> 02099a03.jpg , 2002/06/22 , JR東日本 , 津軽海峡線 , 青函トンネル記念館 , 水平坑道人車。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:JR北海道・青函トンネル記念館><業務用車輌><車輌=青函トンネル工事用車輌> 02099a04.jpg , 2002/06/22 , JR東日本 , 津軽海峡線 , 青函トンネル記念館 , 傾斜坑道人車。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:JR北海道・青函トンネル記念館><業務用車輌><車輌=青函トンネル工事用車輌> 02099a05.jpg , 2002/06/22 , JR東日本 , 津軽海峡線 , 青函トンネル記念館 , アジテーターカー。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:JR北海道・青函トンネル記念館><業務用車輌><車輌=青函トンネル工事用車輌> 02099a06.jpg , 2002/06/22 , JR東日本 , 津軽海峡線 , 青函トンネル記念館 , アジテーターカー。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:JR北海道・青函トンネル記念館><業務用車輌><車輌=青函トンネル工事用車輌> 02098a04.jpg , 2002/06/22 , 津軽鉄道 , , 五所川原駅 , 本社社屋。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:津軽鉄道・五所川原駅><建物/駅舎/駅本屋/津軽鉄道> 02098a02.jpg , 2002/06/22 , 津軽鉄道 , , 五所川原駅 , 本社社屋。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:津軽鉄道・五所川原駅><建物/駅舎/駅本屋/津軽鉄道> 02098a05.jpg , 2002/06/22 , 津軽鉄道 , , 五所川原駅 , 本社と駅舎。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:津軽鉄道・五所川原駅><建物/駅舎/駅本屋/津軽鉄道> 02098a06.jpg , 2002/06/22 , 津軽鉄道 , , 五所川原駅 , 本社と駅舎。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:津軽鉄道・五所川原駅><建物/駅舎/駅本屋/津軽鉄道> 02098a03.jpg , 2002/06/22 , 津軽鉄道 , , 五所川原駅 , 駅舎(道路側正面)。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:津軽鉄道・五所川原駅><建物/駅舎/駅本屋/津軽鉄道> 02097a07.jpg , 2002/06/22 , 津軽鉄道 , , 五所川原駅 , 駅舎内(出札窓口)。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:津軽鉄道・五所川原駅><建物/駅舎/駅本屋/津軽鉄道> 02097a08.jpg , 2002/06/22 , 津軽鉄道 , , 五所川原駅 , 駅舎内(待合室と改札口)。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:津軽鉄道・五所川原駅><建物/駅舎/駅本屋/津軽鉄道><改札> 02097a09.jpg , 2002/06/22 , 津軽鉄道 , , 五所川原駅 , 駅舎(ホーム側出口)。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:津軽鉄道・五所川原駅><建物/駅舎/駅本屋/津軽鉄道> 02097a10.jpg , 2002/06/22 , 津軽鉄道/JR東日本 , /五能線 , 五所川原駅 , 跨線橋階段。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:津軽鉄道・五所川原駅><場所:JR東日本・五所川原駅><建物/跨線橋> 02097a13.jpg , 2002/06/22 , 津軽鉄道 , , 五所川原駅 , 跨線橋橋梁部内部。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:津軽鉄道・五所川原駅><建物/跨線橋> 02097a11.jpg , 2002/06/22 , 津軽鉄道 , , 五所川原駅 , 全景。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:津軽鉄道・五所川原駅> 02097a12.jpg , 2002/06/22 , 津軽鉄道 , , 五所川原駅 , 全景。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:津軽鉄道・五所川原駅> 02097a14.jpg , 2002/06/22 , 津軽鉄道 , , 五所川原駅 , 車庫で待機中のメロス(津軽21型車番不明)とDLのボンネット。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:津軽鉄道・五所川原駅><車輌=津軽鉄道・津軽21型車番不明> 02097a36.jpg , 2002/06/22 , 津軽鉄道 , , 五所川原駅 , 機関庫。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:津軽鉄道・五所川原駅><建物/機関庫・車庫および整備工場> 02097a17.jpg , 2002/06/22 , 津軽鉄道 , , 五所川原駅 , ホーム。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:津軽鉄道・五所川原駅><建物/駅舎/ホーム上屋/津軽鉄道> 02097a18.jpg , 2002/06/22 , 津軽鉄道 , , 五所川原駅 , 駅名票と案内看板。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:津軽鉄道・五所川原駅><駅名票> 02097a19.jpg , 2002/06/22 , 津軽鉄道 , , 五所川原駅 , 案内看板がつけられたワム型ワム5。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:津軽鉄道・五所川原駅><車輌=津軽鉄道・ワム型ワム5> 02097a20.jpg , 2002/06/22 , 津軽鉄道 , , 五所川原駅 , 待機中のメロス(津軽21型車番不明)。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:津軽鉄道・五所川原駅><車輌=津軽鉄道・津軽21型車番不明> 02097a21.jpg , 2002/06/22 , 津軽鉄道 , , 五所川原駅 , 側線の3輌(ナハフ1200型ナハフ1201+キ100型キ101+ナハフ1200型ナハフ1202)。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:津軽鉄道・五所川原駅><車輌=津軽鉄道・ナハフ1200型ナハフ1201> 02097a22.jpg , 2002/06/22 , 津軽鉄道 , , 五所川原駅 , ナハフ1200型ナハフ1201。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=津軽鉄道・ナハフ1200型ナハフ1201> 02097a23.jpg , 2002/06/22 , 津軽鉄道 , , 五所川原駅 , ナハフ1200型ナハフ1201。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=津軽鉄道・ナハフ1200型ナハフ1201> 02097a24.jpg , 2002/06/22 , 津軽鉄道 , , 五所川原駅 , キ100型キ101。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=津軽鉄道・キ100型キ101><業務用車輌> 02097a25.jpg , 2002/06/22 , 津軽鉄道 , , 五所川原駅 , キ100型キ101。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=津軽鉄道・キ100型キ101><業務用車輌><場所:津軽鉄道・五所川原駅> 02097a26.jpg , 2002/06/22 , 津軽鉄道 , , 五所川原駅 , ナハフ1200型ナハフ1202。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=津軽鉄道・ナハフ1200型ナハフ1202> 02097a27.jpg , 2002/06/22 , 津軽鉄道 , , 五所川原駅 , ナハフ1200型ナハフ1202。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=津軽鉄道・ナハフ1200型ナハフ1202> 02097a28.jpg , 2002/06/22 , 津軽鉄道 , , 五所川原駅 , 側線の3輌(ナハフ1200型ナハフ1201+キ100型キ101+ナハフ1200型ナハフ1202)。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:津軽鉄道・五所川原駅><車輌=津軽鉄道・ナハフ1200型ナハフ1202> 02097a29.jpg , 2002/06/22 , 津軽鉄道 , , 五所川原駅 , 裏側の側線と詰所。車輌はキハ24000型車番不明と客車オハ310型車番不明。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:津軽鉄道・五所川原駅><車輌=津軽鉄道・キハ24000型車番不明><車輌=津軽鉄道・オハ310型車番不明> 02097a30.jpg , 2002/06/22 , 津軽鉄道 , , 五所川原駅 , 客車オハ310型車番不明。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=津軽鉄道・オハ310型車番不明> 02097a31.jpg , 2002/06/22 , 津軽鉄道 , , 五所川原駅 , ナハフ1200型車番不明の台車。 ,keywords = [vol.1収録] <車輌=津軽鉄道・ナハフ1200型車番不明><台車> 02097a32.jpg , 2002/06/22 , 津軽鉄道 , , 五所川原駅 , 出発するメロス(津軽21型車番不明)。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:津軽鉄道・五所川原駅><車輌=津軽鉄道・津軽21型車番不明> 02097a33.jpg , 2002/06/22 , 津軽鉄道 , , 五所川原駅 , 出発するメロス(津軽21型車番不明)。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:津軽鉄道・五所川原駅><車輌=津軽鉄道・津軽21型車番不明> 02097a34.jpg , 2002/06/22 , 津軽鉄道 , , 五所川原駅 , 出発するメロス(津軽21型車番不明)。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:津軽鉄道・五所川原駅><車輌=津軽鉄道・津軽21型車番不明> 02098a07.jpg , 2002/06/22 , JR東日本 , 五能線 , 五所川原駅 , 駅舎。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:JR東日本・五所川原駅><建物/駅舎/駅本屋/JR東日本> 02098a01.jpg , 2002/06/22 , JR東日本 , 五能線 , 五所川原駅 , ホーム。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:JR東日本・五所川原駅><建物/駅舎/ホーム上屋/JR東日本> 02098a08.jpg , 2002/06/22 , 津軽鉄道 , , 十川駅 , 全景。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:津軽鉄道・十川駅><建物/駅舎/ホーム待合室/津軽鉄道> 02098a09.jpg , 2002/06/22 , 津軽鉄道 , , 五能高校前駅 , 五所川原側。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:津軽鉄道・五能高校前駅> 02098a10.jpg , 2002/06/22 , 津軽鉄道 , , 五能高校前駅 , 全景。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:津軽鉄道・五能高校前駅> 02098a24.jpg , 2002/06/22 , 津軽鉄道 , , 津軽飯詰駅 , ポイントのスノーシェッド(五所川原側)。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:津軽鉄道・津軽飯詰駅><ポイント> 02098a23.jpg , 2002/06/22 , 津軽鉄道 , , 津軽飯詰駅 , 貨物倉庫と貨車(トム型トム2とトム型トム3)。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:津軽鉄道・津軽飯詰駅><建物/貨物ホームおよび倉庫><業務用車輌><車輌=津軽鉄道・トム型トム2><車輌=津軽鉄道・トム型トム3> 02098a21.jpg , 2002/06/22 , 津軽鉄道 , , 津軽飯詰駅 , 構内にあった貨車。トム型トム2とトム型トム3。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:津軽鉄道・津軽飯詰駅><車輌=津軽鉄道・トム型トム2><車輌=津軽鉄道・トム型トム3> 02098a22.jpg , 2002/06/22 , 津軽鉄道 , , 津軽飯詰駅 , 駅舎(線路五所川原側)。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:津軽鉄道・津軽飯詰駅><建物/駅舎/駅本屋/津軽鉄道> 02098a19.jpg , 2002/06/22 , 津軽鉄道 , , 津軽飯詰駅 , 駅全景(五所川原側を望む)。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:津軽鉄道・津軽飯詰駅><建物/駅舎/駅本屋/津軽鉄道><建物/貨物ホームおよび倉庫> 02098a12.jpg , 2002/06/22 , 津軽鉄道 , , 津軽飯詰駅 , 便所内部。寒冷地であるためか、便所も駅本屋内にある。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:津軽鉄道・津軽飯詰駅><建物/駅舎/駅本屋/津軽鉄道><建物/駅舎/便所> 02098a14.jpg , 2002/06/22 , 津軽鉄道 , , 津軽飯詰駅 , 待合室。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:津軽鉄道・津軽飯詰駅><建物/駅舎/駅本屋/津軽鉄道> 02098a15.jpg , 2002/06/22 , 津軽鉄道 , , 津軽飯詰駅 , 出札窓口と改札口。 ,keywords = [vol.1収録] <場所:津軽鉄道・津軽飯詰駅><