＜場所／西武鉄道−山口線 Seibu Railway Yamaguchi Line＞ 1件　　「鉄道のある風景」のトップページへ　このページの先頭へ
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西武鉄道の山口線です。山口線というのは、狭山湖とユネスコ村の間を結んでいたナローゲージの遊園地の鉄道です（蒸気機関車の復元運転をやっている路線に、もうひとつ山口県の山口線があって、時々間違えてるひとがいますね）。周回路線ではなくポイントtoポイントだったためにふつうの鉄道として運営されていたもの。軌間は762mmの軽便鉄道。球場建設に伴い、そのアクセス用として輸送力を増強するために、新交通システム「レオライナー」が導入され、軽便鉄道線は廃線となりました。 　山口線には、間に2ヶ所、交換が可能な信号所がありました。 　当初はバッテリロコで運転されていましたが、頚城鉄道のコッペル2号機を借り入れて蒸気機関車の運転を行っていたことがあります（その後台湾から2輌の蒸気機関車を購入して使っていた）。頚城コッペルが走っていた時期に訪問しています。 ・関連項目 　＜場所／西武鉄道−山口線 Seibu Railway Yamaguchi Line＞ 　＜車輌／西武鉄道−山口線 Seibu Railway Yamaguchi Line＞ 　＜場所／レオライナー Seibu Railway Leo Liner＞ メニューをスキップ ・このページの項目 　＜場所／西武鉄道−山口線 Seibu Railway Yamaguchi Line＞ 　＜場所：西武鉄道・山口線＞ 　＜場所／レオライナー Seibu Railway Leo Liner＞ 　＜場所：西武鉄道・西武球場前駅−山口線＞ 　＜場所：西武鉄道・西武球場前車庫＞ 　＜場所：西武鉄道・西武遊園地駅−山口線レオライナー＞ keywords = ＜場所／西武鉄道−山口線 Seibu Railway Yamaguchi Line＞ ＜車輌／西武鉄道−山口線 Seibu Railway Yamaguchi Line＞
	map-seiyama.jpg , 西武鉄道 - Seibu_Railway , 山口線 , 西武鉄道山口線の地図。 山口線旧線は、西武狭山線狭山湖駅からはユネスコ村を挟んで逆側、狭山湖沿いのユネスコ村駅から、尾根を越えて多摩湖側に出て、多摩湖沿いに西武遊園地まで走っていました。車庫は西武園側。 山口線新線のレオライナーは、狭山湖駅そばに作られた西武球場の観客輸送用として整備されたもの。狭山湖線狭山湖駅は西武球場前駅に改名され、レオライナーのユネスコ村側は大きく付け替えられて、西武球場前駅に直結とされました。逆側の西武遊園地も多摩湖線西武遊園地駅と直結となり、旧山口線車庫のあたりに遊園地西駅が新設されています。 地形が変わるほどの大工事であり、ほとんど旧線の面影はありませんが、ユネスコ村側の一部は廃線敷が遊歩道になって残されています。 現在の地図と航空写真から作図。 keywords = [ディスク未収録] ＜場所／西武鉄道−山口線 Seibu Railway Yamaguchi Line＞ ＜場所／レオライナー Seibu Railway Leo Liner [direct]＞ ＜地図 [direct]＞
＜場所：西武鉄道・山口線＞ 20件　　「鉄道のある風景」のトップページへ　このページの先頭へ
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	sy01.jpg 1972年頃? , 西武鉄道 - Seibu_Railway , 山口線 , 西武遊園地駅（埼玉県所沢市） 現在は新交通システムとなってしまっている西武鉄道山口線。その昔は、西武園遊園地とユネスコ村をつなぐ、ナローゲージ・地方鉄道免許の「遊園地の鉄道」でした。これはその主力として使われていたバッテリ機関車B10型。B10型は、初号機B11が1951年中島電気自動車製、B12以降は1952年西武鉄道所沢工場製。 keywords = [vol.1収録] ＜場所：西武鉄道・山口線＞ ＜車輌＝西武鉄道（山口線）・B10型車番不明 [direct]＞
	sy02.jpg 1972年頃? , 西武鉄道 - Seibu_Railway , 山口線 , 西武遊園地駅（埼玉県所沢市） バッテリ機関車B10型。 keywords = [vol.1収録] ＜場所：西武鉄道・山口線＞ ＜車輌＝西武鉄道（山口線）・B10型B13 [direct]＞
	sy03.jpg 1972年頃? , 西武鉄道 - Seibu_Railway , 山口線 , 西武遊園地〜ユネスコ村（埼玉県所沢市） 腕木式信号機。こんなものもあって、けっこう雰囲気は良かった。短い線区でしたが、間に2ヶ所交換施設がありました。 keywords = [vol.1収録] ＜腕木式信号機−西武鉄道 [direct]＞ ＜場所：西武鉄道・山口線＞
	sy04.jpg 1972年頃? , 西武鉄道 - Seibu_Railway , 山口線 , 西武遊園地機関区（埼玉県所沢市） バッテリ機関車B1型。これは主力機とは異なるタイプの小型機で、1950年西武鉄道保谷電車区製。 keywords = [vol.1収録] ＜場所：西武鉄道・山口線＞ ＜機関庫・車庫および整備工場−西武鉄道 [direct]＞ ＜車輌＝西武鉄道（山口線）・形式不明車番不明 [direct]＞ ＜車輌＝西武鉄道（山口線）・B10型車番不明 [direct]＞
	sy05.jpg 1972年頃? , 西武鉄道 - Seibu_Railway , 山口線 , 西武遊園地〜ユネスコ村（埼玉県所沢市） バッテリ機関車が引く列車（鉄橋上）。 keywords = [vol.1収録] ＜場所：西武鉄道・山口線＞ ＜車輌＝西武鉄道（山口線）・B10型車番不明 [direct]＞
	sy06.jpg 1972年頃? , 西武鉄道 - Seibu_Railway , 山口線 , 西武遊園地機関区（埼玉県所沢市） 機関庫全景。機関庫は西武園側にありました。 keywords = [vol.1収録] ＜場所：西武鉄道・山口線＞ ＜機関庫・車庫および整備工場−西武鉄道 [direct]＞ ＜車輌＝西武鉄道（山口線）・形式不明車番不明 [direct]＞
	sy-x1.jpg 1972年頃? , 西武鉄道 - Seibu_Railway , 山口線 , 西武遊園地駅（埼玉県所沢市） 開放型客車。晴天時用の開放型客車と、荒天時用の密閉型客車がありました。 keywords = [vol.1収録] ＜場所：西武鉄道・山口線＞ ＜車輌＝西武鉄道（山口線）・　型 [direct]＞
	sy-x2.jpg 1972年頃? , 西武鉄道 - Seibu_Railway , 山口線 , 西武遊園地駅（埼玉県所沢市） 97式陸軍台車。客車の台車はいずれも鉄道連隊流れのもの。 keywords = [vol.1収録] ＜場所：西武鉄道・山口線＞ ＜車輌＝西武鉄道（山口線）・　型 [direct]＞ ＜車輌＝97式陸軍台車 [direct]＞ ＜台車−97式陸軍台車 [direct]＞
	sy07.jpg 1972年頃? , 西武鉄道 - Seibu_Railway , 山口線 , 西武遊園地〜ユネスコ村（埼玉県所沢市） コッペルの登場。西武山口線に、頚城鉄道のコッペルが入線して注目を集めた。その後、井笠鉄道の蒸気機関車や客車、果ては台湾からの蒸気機関車などが続々登場した。当初、木造客車を導入する前は、既存の客車を引いていました。これは密閉型客車。 keywords = [vol.1収録] ＜場所：西武鉄道・山口線＞ ＜車輌＝頚城鉄道自動車・2号 [direct]＞ ＜車輌＝西武鉄道（山口線）・　型 [direct]＞
	sy08.jpg 1972年頃? , 西武鉄道 - Seibu_Railway , 山口線 , 西武遊園地駅（埼玉県所沢市） 頚城のコッペル。現在は返却され、保存されています。 keywords = [vol.1収録] ＜場所：西武鉄道・山口線＞ ＜車輌＝頚城鉄道自動車・2号 [direct]＞ ＜車輌＝西武鉄道（山口線）・　型 [direct]＞
	sy09.jpg 1972年頃? , 西武鉄道 - Seibu_Railway , 山口線 , 西武遊園地〜ユネスコ村（埼玉県所沢市） 頚城のコッペルが引く列車（鉄橋上）。鉄橋は上路式のトラスですが、上下のトラス幅が狭い、いかにも軽便っぽいもの。道路のはるか上をナローゲージの列車がとことこと渡っていました。 keywords = [vol.1収録] ＜場所：西武鉄道・山口線＞ ＜鉄道橋〜道路−西武鉄道 [direct]＞ ＜車輌＝頚城鉄道自動車・2号 [direct]＞ ＜車輌＝西武鉄道（山口線）・　型 [direct]＞
	sy10.jpg 1972年頃? , 西武鉄道 - Seibu_Railway , 山口線 , 西武遊園地〜ユネスコ村（埼玉県所沢市） 頚城のコッペルが引く列車（鉄橋上）。 keywords = [vol.1収録] ＜場所：西武鉄道・山口線＞ ＜鉄道橋〜道路−西武鉄道 [direct]＞ ＜車輌＝頚城鉄道自動車・2号 [direct]＞ ＜車輌＝西武鉄道（山口線）・　型 [direct]＞
	sy11.jpg 1972年頃? , 西武鉄道 - Seibu_Railway , 山口線 , 西武遊園地〜ユネスコ村（埼玉県所沢市） 頚城のコッペルが引く列車（鉄橋越し）。 keywords = [vol.1収録] ＜場所：西武鉄道・山口線＞ ＜車輌＝頚城鉄道自動車・2号 [direct]＞ ＜車輌＝西武鉄道（山口線）・　型 [direct]＞
	sy12.jpg 1972年頃? , 西武鉄道 - Seibu_Railway , 山口線 , 西武遊園地機関区（埼玉県所沢市） 頚城のコッペル・正面。 keywords = [vol.1収録] ＜場所：西武鉄道・山口線＞ ＜車輌＝頚城鉄道自動車・2号 [direct]＞
	sy13.jpg 1972年頃? , 西武鉄道 - Seibu_Railway , 山口線 , 西武遊園地機関区（埼玉県所沢市） 頚城のコッペル・キャブ。 keywords = [vol.1収録] ＜場所：西武鉄道・山口線＞ ＜車輌＝頚城鉄道自動車・2号 [direct]＞
	sy14.jpg 1972年頃? , 西武鉄道 - Seibu_Railway , 山口線 , 西武遊園地機関区（埼玉県所沢市） 頚城のコッペル・足回り。 keywords = [vol.1収録] ＜場所：西武鉄道・山口線＞ ＜車輌＝頚城鉄道自動車・2号 [direct]＞
	sy15.jpg 1972年頃? , 西武鉄道 - Seibu_Railway , 山口線 , 西武遊園地機関区（埼玉県所沢市） 頚城のコッペル・足回り。 keywords = [vol.1収録] ＜場所：西武鉄道・山口線＞ ＜車輌＝頚城鉄道自動車・2号 [direct]＞
	dsc40435.jpg 2006/06/25-12:47 , 西武鉄道 - Seibu_Railway , 山口線 , ユネスコ村〜西武園遊園地（埼玉県所沢市上山口） 金乗院山口観音の駐車場。レールは山口線のものでしょうか。 keywords = [ディスク未収録] ＜場所：西武鉄道・山口線＞
	dsc40447.jpg 2006/06/25-12:56 , 西武鉄道 - Seibu_Railway , 山口線 , ユネスコ村〜西武遊園地（埼玉県所沢市上山口） 廃線跡の砂利道。半端に遊歩道になっていました。この先にユネスコ村の駅がありました。 keywords = [ディスク未収録] ＜場所：西武鉄道・山口線＞ ＜未舗装路 Gravel Road [direct]＞
	dsc40446.jpg 2006/06/25-12:56 , 西武鉄道 - Seibu_Railway , 山口線 , ユネスコ村〜西武遊園地（埼玉県所沢市上山口） 廃線跡の砂利道。半端に遊歩道になっていました。 keywords = [ディスク未収録] ＜場所：西武鉄道・山口線＞ ＜未舗装路 Gravel Road [direct]＞
＜場所／レオライナー Seibu Railway Leo Liner＞ 1件　　「鉄道のある風景」のトップページへ　このページの先頭へ
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西武球場の開設に伴い、西武鉄道山口線は新交通システムのレオライナーになりました。車輌は8500型で、新潟鐵工所製・運輸省規格型の新交通システム。 ・関連項目 　＜場所／西武鉄道−山口線 Seibu Railway Yamaguchi Line＞ 　＜車輌／西武鉄道−山口線 Seibu Railway Yamaguchi Line＞ 　＜場所／レオライナー Seibu Railway Leo Liner＞ メニューをスキップ ・このページの項目 　＜場所／西武鉄道−山口線 Seibu Railway Yamaguchi Line＞ 　＜場所：西武鉄道・山口線＞ 　＜場所／レオライナー Seibu Railway Leo Liner＞ 　＜場所：西武鉄道・西武球場前駅−山口線＞ 　＜場所：西武鉄道・西武球場前車庫＞ 　＜場所：西武鉄道・西武遊園地駅−山口線レオライナー＞ keywords = ＜場所／レオライナー Seibu Railway Leo Liner＞ ＜車輌／レオライナー Seibu Railway Leo Liner＞
	map-seiyama.jpg , 西武鉄道 - Seibu_Railway , 山口線 , 西武鉄道山口線の地図。 山口線旧線は、西武狭山線狭山湖駅からはユネスコ村を挟んで逆側、狭山湖沿いのユネスコ村駅から、尾根を越えて多摩湖側に出て、多摩湖沿いに西武遊園地まで走っていました。車庫は西武園側。 山口線新線のレオライナーは、狭山湖駅そばに作られた西武球場の観客輸送用として整備されたもの。狭山湖線狭山湖駅は西武球場前駅に改名され、レオライナーのユネスコ村側は大きく付け替えられて、西武球場前駅に直結とされました。逆側の西武遊園地も多摩湖線西武遊園地駅と直結となり、旧山口線車庫のあたりに遊園地西駅が新設されています。 地形が変わるほどの大工事であり、ほとんど旧線の面影はありませんが、ユネスコ村側の一部は廃線敷が遊歩道になって残されています。 現在の地図と航空写真から作図。 keywords = [ディスク未収録] ＜場所／西武鉄道−山口線 Seibu Railway Yamaguchi Line [direct]＞ ＜場所／レオライナー Seibu Railway Leo Liner＞ ＜地図 [direct]＞
＜場所：西武鉄道・西武球場前駅−山口線＞ 14件　　「鉄道のある風景」のトップページへ　このページの先頭へ
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	dsc40426.jpg 2006/06/25-12:25 , 西武鉄道 - Seibu_Railway , 狭山線 , 西武球場前駅（埼玉県所沢市上山口） 駅前側から自動改札。 keywords = [ディスク未収録] ＜場所：西武鉄道・西武球場前駅−狭山線 [direct]＞ ＜場所：西武鉄道・西武球場前駅−山口線＞ ＜自動改札−西武鉄道 [direct]＞
	dsc40425.jpg 2006/06/25-12:24 , 西武鉄道 - Seibu_Railway , 狭山線 , 西武球場前駅（埼玉県所沢市上山口） 駅前側から自動改札。 keywords = [ディスク未収録] ＜場所：西武鉄道・西武球場前駅−狭山線 [direct]＞ ＜場所：西武鉄道・西武球場前駅−山口線＞ ＜自動改札−西武鉄道 [direct]＞
	dsc40422.jpg 2006/06/25-12:22 , 西武鉄道 - Seibu_Railway , 狭山線 , 西武球場前駅（埼玉県所沢市上山口） 自動改札。 keywords = [ディスク未収録] ＜場所：西武鉄道・西武球場前駅−狭山線 [direct]＞ ＜場所：西武鉄道・西武球場前駅−山口線＞ ＜自動改札−西武鉄道 [direct]＞
	dsc40424.jpg 2006/06/25-12:23 , 西武鉄道 - Seibu_Railway , 狭山線 , 西武球場前駅（埼玉県所沢市上山口） 水場。 keywords = [ディスク未収録] ＜場所：西武鉄道・西武球場前駅−狭山線 [direct]＞ ＜場所：西武鉄道・西武球場前駅−山口線＞ ＜水場 around Water Tap [direct]＞
	dsc40423.jpg 2006/06/25-12:23 , 西武鉄道 - Seibu_Railway , 狭山線／山口線 , 西武球場前駅（埼玉県所沢市上山口） 狭山線ホームから山口線ホームへの通路。 keywords = [ディスク未収録] ＜場所：西武鉄道・西武球場前駅−山口線＞
	dsc40468.jpg 2006/06/25-14:55 , 西武鉄道 - Seibu_Railway , 山口線 , 西武球場前駅（埼玉県所沢市上山口） ホーム。 keywords = [ディスク未収録] ＜場所：西武鉄道・西武球場前駅−山口線＞ ＜ホーム上屋／西武鉄道 [direct]＞
	dsc40467.jpg 2006/06/25-14:55 , 西武鉄道 - Seibu_Railway , 山口線 , 西武球場前駅（埼玉県所沢市上山口） ホーム。 keywords = [ディスク未収録] ＜場所：西武鉄道・西武球場前駅−山口線＞ ＜ホーム上屋／西武鉄道 [direct]＞
	dsc40473.jpg 2006/06/25-15:04 , 西武鉄道 - Seibu_Railway , 山口線 , 西武球場前駅（埼玉県所沢市上山口） 新交通システムの送電線。レオライナーのものは直流750ボルトの2線式。規格型新交通システムでは三相交流ですが、レオライナーだけは独自に直流電化方式を採用しています。 keywords = [ディスク未収録] ＜場所：西武鉄道・西武球場前駅−山口線＞ ＜架線−西武鉄道 [direct]＞
	dsc40477.jpg 2006/06/25-15:07 , 西武鉄道 - Seibu_Railway , 山口線 , 西武球場前駅（埼玉県所沢市上山口） 左線に進入してくる列車。 keywords = [ディスク未収録] ＜場所：西武鉄道・西武球場前駅−山口線＞ ＜車輌＝西武鉄道・8500型8521 [direct]＞
	dsc40478.jpg 2006/06/25-15:08 , 西武鉄道 - Seibu_Railway , 山口線 , 西武球場前駅（埼玉県所沢市上山口） 左線に進入してくる列車。 keywords = [ディスク未収録] ＜場所：西武鉄道・西武球場前駅−山口線＞ ＜車輌＝西武鉄道・8500型8521 [direct]＞
	00098a09.jpg 2000/09/10 , 西武鉄道 - Seibu_Railway , 山口線 , 西武球場前駅（埼玉県所沢市） 右線から出発していく列車。 keywords = [vol.1収録] ＜場所：西武鉄道・西武球場前駅−山口線＞ ＜車輌＝西武鉄道・8500型8521 [direct]＞
	00098a11.jpg 2000/09/10 , 西武鉄道 - Seibu_Railway , 山口線 , 西武球場前駅（埼玉県所沢市） 右線から出発していく列車。 keywords = [vol.1収録] ＜場所：西武鉄道・西武球場前駅−山口線＞
	dsc40469.jpg 2006/06/25-14:56 , 西武鉄道 - Seibu_Railway , 山口線 , 西武球場前駅（埼玉県所沢市上山口） 分岐と信号。 keywords = [ディスク未収録] ＜場所：西武鉄道・西武球場前駅−山口線＞
	dsc40471.jpg 2006/06/25-15:00 , 西武鉄道 - Seibu_Railway , 山口線 , 西武球場前駅（埼玉県所沢市上山口） 分岐と信号。手前の分岐は西武球場前駅の2線ホームへの振り分け、奥のものは車庫線への分岐。 keywords = [ディスク未収録] ＜場所：西武鉄道・西武球場前駅−山口線＞
＜場所：西武鉄道・西武球場前車庫＞ 1件　　「鉄道のある風景」のトップページへ　このページの先頭へ
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	dsc40479.jpg 2006/06/25-15:12 , 西武鉄道 - Seibu_Railway , 山口線 , 西武球場前〜西武遊園地（埼玉県所沢市上山口） 車庫。旧山口線の車庫は西武園側にありましたが、新山口線の車庫は西武球場前側になりました。 keywords = [ディスク未収録] ＜場所：西武鉄道・西武球場前車庫＞
＜場所：西武鉄道・西武遊園地駅−山口線レオライナー＞ 4件　　「鉄道のある風景」のトップページへ　このページの先頭へ
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	00098a12.jpg 2000/09/10 , 西武鉄道 - Seibu_Railway , 山口線 , 西武遊園地駅（埼玉県所沢市） 山口線ホームに到着したレオライナー。 keywords = [vol.1収録] ＜場所：西武鉄道・西武遊園地駅−山口線レオライナー＞ ＜車輌＝西武鉄道・8500型8504 [direct]＞
	00098a13.jpg 2000/09/10 , 西武鉄道 - Seibu_Railway , 山口線 , 西武遊園地駅（埼玉県所沢市） 山口線ホームに到着したレオライナー。 keywords = [vol.1収録] ＜場所：西武鉄道・西武遊園地駅−山口線レオライナー＞ ＜ホーム上屋／西武鉄道 [direct]＞ ＜車輌＝西武鉄道・8500型8504 [direct]＞
	dsc40482.jpg 2006/06/25-15:20 , 西武鉄道 - Seibu_Railway , 山口線／多摩湖線 , 西武遊園地駅（東京都東村山市多摩湖町） 右側が山口線、左側が多摩湖線。同一ホームの端っこ逆側に山口線が来ています。野球開催時のピークの客動線を考えたのでしょう。 keywords = [ディスク未収録] ＜場所：西武鉄道・西武遊園地駅−山口線レオライナー＞ ＜場所：西武鉄道・西武遊園地駅−多摩湖線 [direct]＞ ＜ホーム上屋／西武鉄道 [direct]＞
	dsc40481.jpg 2006/06/25-15:19 , 西武鉄道 - Seibu_Railway , 山口線／多摩湖線 , 西武遊園地駅（東京都東村山市多摩湖町） 山口線ホーム前から多摩湖線ホーム。 keywords = [ディスク未収録] ＜場所：西武鉄道・西武遊園地駅−山口線レオライナー＞ ＜場所：西武鉄道・西武遊園地駅−多摩湖線 [direct]＞ ＜ホーム上屋／西武鉄道 [direct]＞

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「鉄道のある風景 ディスク版vol.1」 発売中！ 原則800×600ドットで 収録枚数・全16136枚! 鉄道のある風景　Web & Disk 　「鉄道のある風景」Web&Diskは、鉄道を主な軸とした写真集です。 　もともとは、鉄道模型を作るときのための資料として撮り始めた写真がベースになっています。最初は鉄道車輌、次いで駅・機関区などの鉄道施設、さらに駅前広場や駅前商店街をはじめとする鉄道に関連する風景と、手を広げてきました。 　重点も、「鉄道模型用資料」から「時代の記録」にシフトしています。そういうわけで、「鉄道を軸とした写真」のほか「街道を軸とした写真」なども含まれています。また、当初は地方ローカル線がメインでしたが、最近では通勤電車・通勤路線や都市部の風景の記録も拾うよう心がけています。 ・索引−鉄道会社・路線別（地域別）　沿線風景／鉄道車輌 ・索引−鉄道会社・路線別（50音順）　「沿線風景・鉄道車輌・その他施設」の鉄道会社・路線別索引 ・索引−建築物一覧（50音順） ・索引−風景　地域別／地名50音順 　どういう資料を誰が必要とするかはわからないので、「とりあえずなんでもためこんで整理する」というのを基本方針としています。うまく使ってやってください。