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＜場所／南海電鉄−高野線 Nankai Electric Railway Kouya Line＞
＜場所：南海電鉄・岸里玉出駅−高野線＞
＜場所：南海電鉄・岸里玉出〜帝塚山＞
＜場所：南海電鉄・堺東駅＞
＜南海電鉄高野線end＞
南海電鉄
| ＜場所／南海電鉄−南海本線 Nankai Electric Railway Nankai Line＞ | ||
| ＜場所／南海電鉄−高野線 Nankai Electric Railway Kouya Line＞ | ||
| ＜場所／南海電鉄−汐見橋線 Nankai Electric Railway Shiomibashi Line＞ | ||
| ＜場所／南海電鉄−貴志川線 Nankai Electric Railway Kishigawa Line＞ |
南海電鉄 主な鉄道関連カテゴリ
「鉄道のある風景」Web&Diskは、鉄道を主な軸とした写真集です。
もともとは、鉄道模型を作るときのための資料として撮り始めた写真がベースになっています。最初は鉄道車輌、次いで駅・機関区などの鉄道施設、さらに駅前広場や駅前商店街をはじめとする鉄道に関連する風景と、手を広げてきました。
TOP ＜場所：南海電鉄・岸里玉出駅−高野線＞ 10件 permalink 「鉄道のある風景」のトップページへ このページの先頭へ 前項 次項 [個別Window表示] [同一Window表示] [フレームなし表示] [説明] TOP Kishinosato-Tamade station.
岸里玉出駅。南海電鉄の二大本線である南海本線と高野線がクロスする拠点駅です。
経緯はけっこうややこしく、もともとは難波駅〜和歌山市駅の南海本線と汐見橋駅〜極楽橋駅の高野線がクロスする場所に連絡駅である岸ノ里駅があり、南海本線側の近隣に玉出駅という別の駅がありましたが、高架化とそれに伴う路線整理によって1993年に両駅が統合され岸里玉出駅とされました。1970年に高野線から南海難波方面に直通するホームが設置され、1985年には汐見橋駅から極楽橋駅方面に直通できなくなりました。というわけで、現在では南海本線と高野線の分岐駅であると同時に汐見橋線の終端駅となっています。
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2004/08/10-13:25 , 南海電鉄 - Nankai Electric Railway , 南海本線／汐見橋線 , 岸里玉出駅（大阪府大阪市）
南海本線ホームから汐見橋線ホームの遠望。
keywords = [ディスク未収録] ＜場所：南海電鉄・岸里玉出駅−南海本線 [direct]＞ ＜場所：南海電鉄・岸里玉出駅−高野線＞ ＜場所：南海電鉄・岸里玉出駅−汐見橋線 [direct]＞ ＜ホーム上屋／南海電鉄 [direct]＞
dsc11074.jpg
2004/08/10-11:52 , 南海電鉄 - Nankai Electric Railway , 南海本線／汐見橋線 , 岸里玉出駅（大阪府大阪市）
本線側ホームから汐見橋線ホームを望む。
keywords = [ディスク未収録] ＜場所：南海電鉄・岸里玉出駅−南海本線 [direct]＞ ＜場所：南海電鉄・岸里玉出駅−高野線＞ ＜場所：南海電鉄・岸里玉出駅−汐見橋線 [direct]＞ ＜ホーム上屋／南海電鉄 [direct]＞TOP 
dsc11075.jpg
2004/08/10-11:53 , 南海電鉄 - Nankai Electric Railway , 南海本線／汐見橋線 , 岸里玉出駅（大阪府大阪市）
汐見橋線ホームに停車中の2200型2251+2200型2201の編成。
keywords = [ディスク未収録] ＜場所：南海電鉄・岸里玉出駅−南海本線 [direct]＞ ＜場所：南海電鉄・岸里玉出駅−高野線＞ ＜場所：南海電鉄・岸里玉出駅−汐見橋線 [direct]＞ ＜車輌＝南海電鉄・2200型2251 [direct]＞ ＜車輌＝南海電鉄・2200型2201 [direct]＞
dsc11076.jpg
2004/08/10-11:53 , 南海電鉄 - Nankai Electric Railway , 南海本線／汐見橋線 , 岸里玉出駅（大阪府大阪市）
汐見橋線ホームに停車中の2200型2251+2200型2201の編成。
keywords = [ディスク未収録] ＜場所：南海電鉄・岸里玉出駅−南海本線 [direct]＞ ＜場所：南海電鉄・岸里玉出駅−高野線＞ ＜場所：南海電鉄・岸里玉出駅−汐見橋線 [direct]＞ ＜車輌＝南海電鉄・2200型2251 [direct]＞ ＜車輌＝南海電鉄・2200型2201 [direct]＞
dsc11078.jpg
2004/08/10-11:54 , 南海電鉄 - Nankai Electric Railway , 南海本線／汐見橋線 , 岸里玉出駅（大阪府大阪市）
汐見橋線ホームに停車中の2200型2201と汐見橋線分岐部。
keywords = [ディスク未収録] ＜場所：南海電鉄・岸里玉出駅−南海本線 [direct]＞ ＜場所：南海電鉄・岸里玉出駅−高野線＞ ＜場所：南海電鉄・岸里玉出駅−汐見橋線 [direct]＞ ＜車輌＝南海電鉄・2200型2201 [direct]＞TOP 
dsc11080.jpg
2004/08/10-11:57 , 南海電鉄 - Nankai Electric Railway , 南海本線／汐見橋線 , 岸里玉出駅（大阪府大阪市）
汐見橋線ホームから本線と汐見橋線の分岐部を望む。
keywords = [ディスク未収録] ＜場所：南海電鉄・岸里玉出駅−南海本線 [direct]＞ ＜場所：南海電鉄・岸里玉出駅−高野線＞ ＜場所：南海電鉄・岸里玉出駅−汐見橋線 [direct]＞
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2004/08/10-13:21 , 南海電鉄 - Nankai Electric Railway , 南海本線／汐見橋線 , 岸里玉出駅（大阪府大阪市）
岸里玉出駅に進入する列車から汐見橋線ホームを望む。左は南海本線のホーム。
keywords = [ディスク未収録] ＜場所：南海電鉄・岸里玉出駅−南海本線 [direct]＞ ＜場所：南海電鉄・岸里玉出駅−高野線＞ ＜場所：南海電鉄・岸里玉出駅−汐見橋線 [direct]＞ ＜ホーム上屋／南海電鉄 [direct]＞
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2004/08/10-11:55 , 南海電鉄 - Nankai Electric Railway , 南海本線／汐見橋線 , 岸里玉出駅（大阪府大阪市）
汐見橋線ホームから本線ホームを望む。
keywords = [ディスク未収録] ＜場所：南海電鉄・岸里玉出駅−南海本線 [direct]＞ ＜場所：南海電鉄・岸里玉出駅−高野線＞ ＜場所：南海電鉄・岸里玉出駅−汐見橋線 [direct]＞ ＜ホーム上屋／南海電鉄 [direct]＞TOP 
dsc11221.jpg
2004/08/10-13:25 , 南海電鉄 - Nankai Electric Railway , 南海本線 , 岸里玉出駅（大阪府大阪市）
ホームの水場。
keywords = [ディスク未収録] ＜場所：南海電鉄・岸里玉出駅−南海本線 [direct]＞ ＜場所：南海電鉄・岸里玉出駅−高野線＞ ＜場所：南海電鉄・岸里玉出駅−汐見橋線 [direct]＞ ＜水場 around Water Tap [direct]＞
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2004/08/10-13:25 , 南海電鉄 - Nankai Electric Railway , 南海本線 , 岸里玉出駅（大阪府大阪市）
ホームの水場。
keywords = [ディスク未収録] ＜場所：南海電鉄・岸里玉出駅−南海本線 [direct]＞ ＜場所：南海電鉄・岸里玉出駅−高野線＞ ＜場所：南海電鉄・岸里玉出駅−汐見橋線 [direct]＞ ＜水場 around Water Tap [direct]＞TOP ＜場所：南海電鉄・岸里玉出〜帝塚山＞ 3件 permalink 「鉄道のある風景」のトップページへ このページの先頭へ 前項 次項 [個別Window表示] [同一Window表示] [フレームなし表示] [説明] TOP Between Kishinosato-Tamade station and Tedukayama (Tezukayama) station. 
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2004/08/08 , 阪堺電軌 - Hankai Tramway／南海電鉄 - Nankai Electric Railway , 阪堺線／高野線 , 天神ノ森〜東玉出／岸里玉出〜帝塚山（大阪府大阪市）
南海電鉄玉出変電所。
keywords = [ディスク未収録] ＜場所：阪堺電軌−阪堺線・天神ノ森〜東玉出 [direct]＞ ＜場所：南海電鉄・岸里玉出〜帝塚山＞ ＜04249／変電所−南海電鉄・天神ノ森 [direct]＞
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2004/08/08-09:25 , 阪堺電軌 - Hankai Tramway／南海電鉄 - Nankai Electric Railway , 阪堺線／高野線 , 天神ノ森〜東玉出／岸里玉出〜帝塚山（大阪府大阪市）
南海電鉄玉出変電所。
keywords = [ディスク未収録] ＜場所：阪堺電軌−阪堺線・天神ノ森〜東玉出 [direct]＞ ＜場所：南海電鉄・岸里玉出〜帝塚山＞ ＜04249／変電所−南海電鉄・天神ノ森 [direct]＞
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2004/08/08-09:24 , 阪堺電軌 - Hankai Tramway／南海電鉄 - Nankai Electric Railway , 阪堺線／高野線 , 天神ノ森〜東玉出／岸里玉出〜帝塚山（大阪府大阪市）
南海電鉄玉出変電所。
keywords = [ディスク未収録] ＜場所：阪堺電軌−阪堺線・天神ノ森〜東玉出 [direct]＞ ＜場所：南海電鉄・岸里玉出〜帝塚山＞ ＜04249／変電所−南海電鉄・天神ノ森 [direct]＞TOP ＜場所：南海電鉄・堺東駅＞ 21件 permalink 「鉄道のある風景」のトップページへ このページの先頭へ 前項 次項 [個別Window表示] [同一Window表示] [フレームなし表示] [説明]
TOP Sakai-Higashi station.
堺東駅。駅周辺を含む堺市の風景は→＜風景／大阪府堺市＞。
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2009/09/27-07:36 , 南海電鉄 - Nankai Electric Railway , 高野線 , 堺東駅（大阪府堺市堺区中瓦町・北瓦町）
駅前広場と駅前通り。
keywords = [ディスク未収録] ＜場所：南海電鉄・堺東駅＞ ＜風景：大阪府堺市堺区瓦町 [direct]＞ ＜商店街−堺東駅前 [direct]＞
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2009/09/27-07:26 , 南海電鉄 - Nankai Electric Railway , 高野線 , 堺東駅（大阪府堺市堺区中瓦町・北瓦町）
線路に平行な駅前通り。
keywords = [ディスク未収録] ＜場所：南海電鉄・堺東駅＞ ＜風景：大阪府堺市堺区瓦町 [direct]＞ ＜商店街−堺東駅前 [direct]＞TOP 
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2009/09/27-07:31 , 南海電鉄 - Nankai Electric Railway , 高野線 , 堺東駅（大阪府堺市堺区三国ヶ丘御幸通）
駅全景。
keywords = [ディスク未収録] ＜場所：南海電鉄・堺東駅＞ ＜風景：大阪府堺市堺区三国ヶ丘 [direct]＞ ＜07210／駅本屋・南海電鉄−堺東駅 [direct]＞
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2009/09/27-07:27 , 南海電鉄 - Nankai Electric Railway , 高野線 , 堺東駅（大阪府堺市堺区三国ヶ丘御幸通）
駅前広場。
keywords = [ディスク未収録] ＜場所：南海電鉄・堺東駅＞ ＜風景：大阪府堺市堺区三国ヶ丘 [direct]＞
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2009/09/27-07:26 , 南海電鉄 - Nankai Electric Railway , 高野線 , 堺東駅（大阪府堺市堺区三国ヶ丘御幸通）
駅ビル。高島屋がはいっているようです。
keywords = [ディスク未収録] ＜場所：南海電鉄・堺東駅＞ ＜風景：大阪府堺市堺区三国ヶ丘 [direct]＞ ＜07210／駅本屋・南海電鉄−堺東駅 [direct]＞
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2009/09/27-07:27 , 南海電鉄 - Nankai Electric Railway , 高野線 , 堺東駅（大阪府堺市堺区三国ヶ丘御幸通）
駅入口。
keywords = [ディスク未収録] ＜場所：南海電鉄・堺東駅＞TOP 
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2009/09/27-07:28 , 南海電鉄 - Nankai Electric Railway , 高野線 , 堺東駅（大阪府堺市堺区三国ヶ丘御幸通）
改札口。
keywords = [ディスク未収録] ＜場所：南海電鉄・堺東駅＞ ＜自動改札−南海電鉄 [direct]＞TOP 
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2009/09/27-07:30 , 南海電鉄 - Nankai Electric Railway , 高野線 , 堺東駅（大阪府堺市堺区三国ヶ丘御幸通）
駅全景・高野側俯瞰。
keywords = [ディスク未収録] ＜場所：南海電鉄・堺東駅＞
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2009/09/27-07:30 , 南海電鉄 - Nankai Electric Railway , 高野線 , 堺東駅（大阪府堺市堺区三国ヶ丘御幸通）
駅全景・高野側俯瞰。
keywords = [ディスク未収録] ＜場所：南海電鉄・堺東駅＞TOP 
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2009/09/27-07:33 , 南海電鉄 - Nankai Electric Railway , 高野線 , 堺東駅（大阪府堺市堺区三国ヶ丘御幸通）
高野側にある踏切。
keywords = [ディスク未収録] ＜場所：南海電鉄・堺東駅＞ ＜踏切（1種）−南海電鉄 [direct]＞
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2009/09/27-07:32 , 南海電鉄 - Nankai Electric Railway , 高野線 , 堺東駅（大阪府堺市堺区三国ヶ丘御幸通）
大阪府警堺警察署堺東駅前交番。
keywords = [ディスク未収録] ＜場所：南海電鉄・堺東駅＞ ＜風景：大阪府堺市堺区三国ヶ丘 [direct]＞ ＜07211／大阪府警堺警察署堺東駅前交番 [direct]＞
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2009/09/27-07:32 , 南海電鉄 - Nankai Electric Railway , 高野線 , 堺東駅（大阪府堺市堺区三国ヶ丘御幸通）
駅前の複合設備。ペデストリアンデッキにおぼるスロープの下に公衆便所と交番のガレージが作りつけられています。。
keywords = [ディスク未収録] ＜場所：南海電鉄・堺東駅＞ ＜風景：大阪府堺市堺区三国ヶ丘 [direct]＞ ＜07211／大阪府警堺警察署堺東駅前交番 [direct]＞ ＜便所・独立型−南海電鉄 [direct]＞TOP 
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2009/09/27-07:33 , 南海電鉄 - Nankai Electric Railway , 高野線 , 堺東駅（大阪府堺市堺区三国ヶ丘御幸通）
進入するのぼりの30000型30002「りんかん」。
keywords = [ディスク未収録] ＜場所：南海電鉄・堺東駅＞ ＜車輌＝南海電鉄・30000型30002 [direct]＞
s3p42906.jpg
2009/09/27-07:33 , 南海電鉄 - Nankai Electric Railway , 高野線 , 堺東駅（大阪府堺市堺区三国ヶ丘御幸通）
進入するのぼりの30000型30002「りんかん」。
keywords = [ディスク未収録] ＜場所：南海電鉄・堺東駅＞ ＜車輌＝南海電鉄・30000型30002 [direct]＞TOP 
nd203196.jpg
2009/09/27-07:35 , 南海電鉄 - Nankai Electric Railway , 高野線 , 堺東駅（大阪府堺市堺区三国ヶ丘御幸通）
高野側から駅全景。
keywords = [ディスク未収録] ＜場所：南海電鉄・堺東駅＞
nd203207.jpg
2009/09/27-07:36 , 南海電鉄 - Nankai Electric Railway , 高野線 , 堺東駅（大阪府堺市堺区三国ヶ丘御幸通）
駅全景・高野側から。
keywords = [ディスク未収録] ＜場所：南海電鉄・堺東駅＞TOP 
nd203197.jpg
2009/09/27-07:35 , 南海電鉄 - Nankai Electric Railway , 高野線 , 堺東駅（大阪府堺市堺区三国ヶ丘御幸通）
停車中の30000型30002の特急「りんかん」。(HDR)
keywords = [ディスク未収録] ＜場所：南海電鉄・堺東駅＞ ＜車輌＝南海電鉄・30000型30002 [direct]＞
nd203205.jpg
2009/09/27-07:36 , 南海電鉄 - Nankai Electric Railway , 高野線 , 堺東駅（大阪府堺市堺区三国ヶ丘御幸通）
停車中の30000型30002の特急「りんかん」。
keywords = [ディスク未収録] ＜場所：南海電鉄・堺東駅＞ ＜車輌＝南海電鉄・30000型30002 [direct]＞TOP 
nd203200.jpg
2009/09/27-07:36 , 南海電鉄 - Nankai Electric Railway , 高野線 , 堺東駅（大阪府堺市堺区三国ヶ丘御幸通）
詰所。
keywords = [ディスク未収録] ＜場所：南海電鉄・堺東駅＞ ＜詰所および倉庫−南海電鉄 [direct]＞TOP 
s3p42910.jpg
2009/09/27-07:38 , 南海電鉄 - Nankai Electric Railway , 高野線 , 堺東駅（大阪府堺市堺区南瓦町）
電話ボックス2種。白い方は町のシンボルの灯台を模したものらしい。
keywords = [ディスク未収録] ＜場所：南海電鉄・堺東駅＞ ＜風景：大阪府堺市堺区瓦町 [direct]＞ ＜公衆電話 Public Phones [direct]＞
s3p42911.jpg
2009/09/27-07:38 , 南海電鉄 - Nankai Electric Railway , 高野線 , 堺東駅（大阪府堺市堺区南瓦町）
町のシンボルの灯台を模したものらしい電話ボックス。
keywords = [ディスク未収録] ＜場所：南海電鉄・堺東駅＞ ＜風景：大阪府堺市堺区瓦町 [direct]＞ ＜公衆電話 Public Phones [direct]＞TOP ＜南海電鉄高野線end＞ permalink 「鉄道のある風景」のトップページへ このページの先頭へ 前項 次項 [個別Window表示] [同一Window表示] [フレームなし表示] [説明]
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鉄道のある風景
重点も、「鉄道模型用資料」から「時代の記録」にシフトしています。そういうわけで、「鉄道を軸とした写真」のほか「街道を軸とした写真」なども含まれています。また、当初は地方ローカル線がメインでしたが、最近では通勤電車・通勤路線や都市部の風景の記録も拾うよう心がけています。
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どういう資料を誰が必要とするかはわからないので、「とりあえずなんでもためこんで整理する」というのを基本方針としています。うまく使ってやってください。TOP 
