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 水戸線の川島駅<場所:JR東日本・川島駅>から日本コンクリートの工場まで、専用線があった。

keywords = <場所/日本コンクリート Nippon Concrete Industries>

<場所:日本コンクリート・川島〜工場> 1件  「鉄道のある風景」のトップページへ このページの先頭へ
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2001/01/07 , 日本コンクリート, 専用線 , 川島〜工場(茨城県筑西市)
鬼怒川鉄橋付近の引き込線跡。
keywords = [vol.1収録] <場所:JR東日本・川島駅 [direct]> <場所:日本コンクリート・川島〜工場>

<場所/水浜電車 (Suihin Tramway)>  「鉄道のある風景」のトップページへ このページの先頭へ
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 茨城交通の電車線。上水戸から大洗まで、主として那珂川の南岸側を走っていました。1922年から1944年にかけて順次開通、また1938年から部分廃止が行なわれ、1966年に全線が廃止。

keywords = <場所/水浜電車 (Suihin Tramway)>

<場所:水浜電車・水戸〜> 4件  「鉄道のある風景」のトップページへ このページの先頭へ
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02059a05.jpg02059a05.jpg
2002/04/14 , 茨城交通(Ibaraki_Transportation) , 水浜線 , (茨城県水戸市)
橋梁の線路跡。
keywords = [vol.1収録] <場所:水浜電車・水戸〜>
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2002/04/14 , 茨城交通(Ibaraki_Transportation) , 水浜線 , (茨城県水戸市)
橋梁の線路跡。記念碑。
keywords = [vol.1収録] <場所:水浜電車・水戸〜> <記念碑等 Monuments [direct]>
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2002/04/14 , 茨城交通(Ibaraki_Transportation) , 水浜線 , (茨城県水戸市)
橋梁の線路跡。
keywords = [vol.1収録] <場所:水浜電車・水戸〜>
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2002/04/14 , 茨城交通(Ibaraki_Transportation) , 水浜線 , (茨城県水戸市)
橋梁の線路跡。
keywords = [vol.1収録] <場所:水浜電車・水戸〜>

<場所/日立製作所 Hitachi Ltd.>  「鉄道のある風景」のトップページへ このページの先頭へ
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 勝田〜日立製作所水戸工場。水戸工場への通勤用として、勝田から水戸工場構内までの専用線を使って、列車の運転が行われていました。出荷車輌の牽引などに使われていたバッテリ機関車が牽引していたという。その後、自動車通勤が増えたせいか、この通勤列車は廃止された。
 ホームが残っているというのは聞いていたのですが、なかなか近寄れませんで。勝田駅の駅舎が更新され、そばまで寄れるようになったので、撮影してきました。専用線そのものは現在も残っており、水戸工場からJRの車輌などが出荷される際に使われていたようですが、車輌製造は他工場に集約してしまったような気配もあります。

keywords = <場所/日立製作所 Hitachi Ltd.>

<場所:日立製作所・勝田駅> 3件  「鉄道のある風景」のトップページへ このページの先頭へ
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 勝田駅。常磐線と茨城交通湊線のジャンクション駅。以前は通勤用の日立製作所専用線も出ていました。

keywords = <場所:JR東日本・勝田駅> <場所:茨城交通・勝田駅> <場所:日立製作所・勝田駅>

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2003/06/22 , 日立製作所 - Hitachi_Ltd. , 水戸工場線 , 勝田駅(茨城県ひたちなか市)
左端がホームの跡。ここからバッテリ機関車牽引の通勤列車が工場構内駅まで走っていました。
keywords = [vol.1収録] <場所:日立製作所・勝田駅>
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2003/06/22 , 日立製作所 - Hitachi_Ltd. , 水戸工場線 , 勝田駅(茨城県ひたちなか市)
ホーム跡。ここからバッテリ機関車牽引の通勤列車が工場構内駅まで走っていました。
keywords = [vol.1収録] <場所:日立製作所・勝田駅>
03034a30.jpg03034a30.jpg
2003/06/22 , 日立製作所 - Hitachi_Ltd. , 水戸工場線 , 勝田駅(茨城県ひたちなか市)
ホーム跡。ここからバッテリ機関車牽引の通勤列車が工場構内駅まで走っていました。
keywords = [vol.1収録] <場所:日立製作所・勝田駅>


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 「鉄道のある風景」Web&Diskは、鉄道を主な軸とした写真集です。

 もともとは、鉄道模型を作るときのための資料として撮り始めた写真がベースになっています。最初は鉄道車輌、次いで駅・機関区などの鉄道施設、さらに駅前広場や駅前商店街をはじめとする鉄道に関連する風景と、手を広げてきました。
 重点も、「鉄道模型用資料」から「時代の記録」にシフトしています。そういうわけで、「鉄道を軸とした写真」のほか「街道を軸とした写真」なども含まれています。また、当初は地方ローカル線がメインでしたが、最近では通勤電車・通勤路線や都市部の風景の記録も拾うよう心がけています。

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 どういう資料を誰が必要とするかはわからないので、「とりあえずなんでもためこんで整理する」というのを基本方針としています。うまく使ってやってください。