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<踏切(信号型) Crossings with Signal>  「鉄道のある風景」のトップページへ このページの先頭へ
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 駅構内などを除く場所にある踏切(普通の踏切)をまとめました。駅構内の踏切は→<構内踏切 Crossings in Station>。
 この項目は、道路用(自動車用)の信号を備えたタイプのもの。路面電車ではしばしば見かけますが、一般の鉄道にも存在します。普通の踏切では自動車は一時停止と安全確認を義務付けられていますが、このタイプでは青信号が点灯している際は一時停止をしなくても通ることができます。そういうわけで、自動車の交通量が多い場合に用いられます。

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・踏切関連
警手小屋 Gatekeeper's Cabins踏切警手の詰所。
踏切(1種)JR Crossings Class-1警報機と遮断機を持つもの(JR各社)。
踏切(1種)私鉄(1) Crossings Claas-1
踏切(1種)私鉄(2)
踏切(1種)私鉄(3)
同(私鉄)。
踏切(1種ワイア式) Crossings Class-1警報機とワイア式の遮断機を持つもの(私鉄のみ)。
踏切(3種) Crossings Class-3警報機だけが設置されたもの。
踏切(4種) Crossings Class-4警報機も遮断機も設置されていないもの。
<踏切(信号型) Crossings with Signal>自動車信号に鉄道車輌も従うもの。
踏切(種不明) Crossings種別が不明確なもの。
構内踏切 Crossings in Station駅構内にある乗客用・乗務員用の踏切(種別問わず)。

 ※2種踏切は絶滅状態。

keywords = <踏切(信号型) Crossings with Signal>

<踏切(信号型)−都電荒川線> 14件  「鉄道のある風景」のトップページへ このページの先頭へ
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2004/05/13-18:03 , 東京都交通局 - Bureau of_Transportation(Tokyo_Metropolitan_Gov.) , 都電荒川線 , 面影橋〜学習院下(東京都新宿区・豊島区)
新目白通りから明治通りに曲がるコーナー。新目白通りでは道路のセンターに線路が、明治通りは道路の脇に線路があるので、ここで道路を横切る。
keywords = [ディスク未収録] <場所:東京都交通局・面影橋〜学習院下 [direct]> <踏切(信号型)−都電荒川線>
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2004/05/13-18:04 , 東京都交通局 - Bureau of_Transportation(Tokyo_Metropolitan_Gov.) , 都電荒川線 , 面影橋〜学習院下(東京都新宿区・豊島区)
新目白通りから明治通りに曲がるコーナー。新目白通りでは道路のセンターに線路が、明治通りは道路の脇に線路があるので、ここで道路を横切る。電車が待たされています。
keywords = [ディスク未収録] <場所:東京都交通局・面影橋〜学習院下 [direct]> <踏切(信号型)−都電荒川線>
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2004/05/13-18:05 , 東京都交通局 - Bureau of_Transportation(Tokyo_Metropolitan_Gov.) , 都電荒川線 , 面影橋〜学習院下(東京都新宿区・豊島区)
新目白通りから明治通りに曲がるコーナー。新目白通りでは道路のセンターに線路が、明治通りは道路の脇に線路があるので、ここで道路を横切る。
keywords = [ディスク未収録] <場所:東京都交通局・面影橋〜学習院下 [direct]> <踏切(信号型)−都電荒川線>
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2004/05/13-18:05 , 東京都交通局 - Bureau of_Transportation(Tokyo_Metropolitan_Gov.) , 都電荒川線 , 面影橋〜学習院下(東京都新宿区・豊島区)
新目白通りから明治通りに曲がるコーナーの信号機。
keywords = [ディスク未収録] <場所:東京都交通局・面影橋〜学習院下 [direct]> <踏切(信号型)−都電荒川線> <信号機−東京都交通局 [direct]>
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2004/05/13-18:05 , 東京都交通局 - Bureau of_Transportation(Tokyo_Metropolitan_Gov.) , 都電荒川線 , 面影橋〜学習院下(東京都新宿区・豊島区)
新目白通りから明治通りに曲がるコーナー。新目白通りでは道路のセンターに線路が、明治通りは道路の脇に線路があるので、ここで道路を横切る。電車が待たされています。
keywords = [ディスク未収録] <場所:東京都交通局・面影橋〜学習院下 [direct]> <踏切(信号型)−都電荒川線>
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2004/05/13-18:05 , 東京都交通局 - Bureau of_Transportation(Tokyo_Metropolitan_Gov.) , 都電荒川線 , 面影橋〜学習院下(東京都新宿区・豊島区)
新目白通りから明治通りに曲がるコーナー。新目白通りでは道路のセンターに線路が、明治通りは道路の脇に線路があるので、ここで道路を横切る。電車が待たされています。
keywords = [ディスク未収録] <場所:東京都交通局・面影橋〜学習院下 [direct]> <踏切(信号型)−都電荒川線>
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2004/05/13-18:10 , 東京都交通局 - Bureau of_Transportation(Tokyo_Metropolitan_Gov.) , 都電荒川線 , 面影橋〜学習院下(東京都新宿区・豊島区)
踏切前で待機する7500型7501。片持ちパンタ化されています。
keywords = [ディスク未収録] <車輌=東京都交通局・7500型7501 [direct]> <踏切(信号型)−都電荒川線> <場所:東京都交通局・面影橋〜学習院下 [direct]>
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2004/07/12-16:39 , 東京都交通局 - Bureau of_Transportation(Tokyo_Metropolitan_Gov.) , 荒川線 , 新庚申塚駅(東京都豊島区)
三ノ輪橋方面行き電停と変電所(三ノ輪橋側から)。
keywords = [ディスク未収録] <場所:東京都交通局・新庚申塚駅 [direct]> <踏切(信号型)−都電荒川線>
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2004/07/12-16:40 , 東京都交通局 - Bureau of_Transportation(Tokyo_Metropolitan_Gov.) , 荒川線 , 新庚申塚駅(東京都豊島区)
白山通りを渡る7000型7008佐久間いちごみるく広告車と7000型7026。
keywords = [ディスク未収録] <場所:東京都交通局・新庚申塚駅 [direct]> <車輌=東京都交通局・7000型7008 [direct]> <車輌=東京都交通局・7000型7026 [direct]> <踏切(信号型)−都電荒川線>
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2004/07/12-16:43 , 東京都交通局 - Bureau of_Transportation(Tokyo_Metropolitan_Gov.) , 荒川線 , 新庚申塚駅(東京都豊島区)
早稲田方面行き電停(早稲田側から)。
keywords = [ディスク未収録] <場所:東京都交通局・新庚申塚駅 [direct]> <踏切(信号型)−都電荒川線>
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2004/07/12-16:50 , 東京都交通局 - Bureau of_Transportation(Tokyo_Metropolitan_Gov.) , 荒川線 , 西ヶ原四丁目駅(東京都北区)
三ノ輪橋方面行き電停(三ノ輪橋側から)。
keywords = [ディスク未収録] <場所:東京都交通局・西ヶ原四丁目駅 [direct]> <ホーム上屋/東京都交通局 [direct]> <踏切(信号型)−都電荒川線>
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2004/07/12-16:51 , 東京都交通局 - Bureau of_Transportation(Tokyo_Metropolitan_Gov.) , 荒川線 , 西ヶ原四丁目駅(東京都北区)
早稲田方面行き電停(早稲田側から)。
keywords = [ディスク未収録] <場所:東京都交通局・西ヶ原四丁目駅 [direct]> <ホーム上屋/東京都交通局 [direct]> <踏切(信号型)−都電荒川線>
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2004/07/12-18:03 , 東京都交通局 - Bureau of_Transportation(Tokyo_Metropolitan_Gov.) , 荒川線 , 梶原駅(東京都北区)
早稲田方面行き電停に停車中の7000型7023と三ノ輪橋方面行き電停に停車中の7500型7501。
keywords = [ディスク未収録] <場所:東京都交通局・梶原駅 [direct]> <車輌=東京都交通局・7000型7023 [direct]> <車輌=東京都交通局・7500型7501 [direct]> <踏切(信号型)−都電荒川線>
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2004/07/12-18:04 , 東京都交通局 - Bureau of_Transportation(Tokyo_Metropolitan_Gov.) , 荒川線 , 梶原駅(東京都北区)
駅全景(三ノ輪橋側から)。
keywords = [ディスク未収録] <場所:東京都交通局・梶原駅 [direct]> <ホーム上屋/東京都交通局 [direct]> <踏切(1種)−荒川線 [direct]> <踏切(信号型)−都電荒川線>

<踏切(信号型)−東急世田谷線> 11件  「鉄道のある風景」のトップページへ このページの先頭へ
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2000/05/02 , 東急電鉄 - Tokyu_Corp.(Tokyo_Express_Electric_Railway) , 世田谷線 , 若林駅(東京都世田谷区)
環七踏切待ち中の(71)+72。
keywords = [vol.1収録] <ホーム上屋/東急電鉄 [direct]> <踏切(信号型)−東急世田谷線> <車輌=東急電鉄・70型71 [direct]> <車輌=東急電鉄・70型72 [direct]> <場所:東急電鉄・若林駅 [direct]>
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2000/05/02 , 東急電鉄 - Tokyu_Corp.(Tokyo_Express_Electric_Railway) , 世田谷線 , 若林駅(東京都世田谷区)
若林駅(151)+152。
keywords = [vol.1収録] <ホーム上屋/東急電鉄 [direct]> <踏切(信号型)−東急世田谷線> <車輌=東急電鉄・150型151 [direct]> <車輌=東急電鉄・150型152 [direct]>
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2000/05/02 , 東急電鉄 - Tokyu_Corp.(Tokyo_Express_Electric_Railway) , 世田谷線 , 若林駅(東京都世田谷区)
(85)+86。
keywords = [vol.1収録] <ホーム上屋/東急電鉄 [direct]> <踏切(信号型)−東急世田谷線> <車輌=東急電鉄・80型85 [direct]> <車輌=東急電鉄・80型86 [direct]>
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1999/03/03 , 東急電鉄 - Tokyu_Corp.(Tokyo_Express_Electric_Railway) , 世田谷線 , 若林〜西太子堂(東京都世田谷区)
世田谷線の名物、環七踏切。俯瞰。横断中の車輌は83+84。一時期は電車優先の通常の踏切となっていましたが、渋滞を引き起こすとのことで、電車も信号に従うという形式に変更されました。世田谷線側から見たらネックとなっています。
keywords = [vol.1収録] <場所:東急電鉄・若林〜西太子堂 [direct]> <踏切(信号型)−東急世田谷線> <車輌=東急電鉄・80型83 [direct]> <車輌=東急電鉄・80型84 [direct]>
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1999/03/03 , 東急電鉄 - Tokyu_Corp.(Tokyo_Express_Electric_Railway) , 世田谷線 , 若林〜西太子堂(東京都世田谷区)
環七踏切。俯瞰。横断中83+84。
keywords = [vol.1収録] <場所:東急電鉄・若林〜西太子堂 [direct]> <踏切(信号型)−東急世田谷線> <車輌=東急電鉄・80型83 [direct]> <車輌=東急電鉄・80型84 [direct]>
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1999/03/03 , 東急電鉄 - Tokyu_Corp.(Tokyo_Express_Electric_Railway) , 世田谷線 , 若林〜西太子堂(東京都世田谷区)
環七踏切。横断中の車輌は75+76。
keywords = [vol.1収録] <場所:東急電鉄・若林〜西太子堂 [direct]> <踏切(信号型)−東急世田谷線> <車輌=東急電鉄・70型75 [direct]> <車輌=東急電鉄・70型76 [direct]>
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2000/05/02 , 東急電鉄 - Tokyu_Corp.(Tokyo_Express_Electric_Railway) , 世田谷線 , 若林〜西太子堂(東京都世田谷区)
環七踏切待ち中の77+(78)。
keywords = [vol.1収録] <場所:東急電鉄・若林〜西太子堂 [direct]> <踏切(信号型)−東急世田谷線> <車輌=東急電鉄・70型77 [direct]> <車輌=東急電鉄・70型78 [direct]>
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2000/05/02 , 東急電鉄 - Tokyu_Corp.(Tokyo_Express_Electric_Railway) , 世田谷線 , 若林〜西太子堂(東京都世田谷区)
環七踏切待ち中の85+(86)。
keywords = [vol.1収録] <場所:東急電鉄・若林〜西太子堂 [direct]> <踏切(信号型)−東急世田谷線> <車輌=東急電鉄・80型85 [direct]> <車輌=東急電鉄・80型86 [direct]>
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2000/05/02 , 東急電鉄 - Tokyu_Corp.(Tokyo_Express_Electric_Railway) , 世田谷線 , 若林〜西太子堂(東京都世田谷区)
(77)+78。
keywords = [vol.1収録] <場所:東急電鉄・若林〜西太子堂 [direct]> <踏切(信号型)−東急世田谷線> <車輌=東急電鉄・70型77 [direct]> <車輌=東急電鉄・70型78 [direct]>
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2000/05/02 , 東急電鉄 - Tokyu_Corp.(Tokyo_Express_Electric_Railway) , 世田谷線 , 若林〜西太子堂(東京都世田谷区)
301。
keywords = [vol.1収録] <踏切(信号型)−東急世田谷線> <車輌=東急電鉄・300型301 [direct]>
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2000/05/02 , 東急電鉄 - Tokyu_Corp.(Tokyo_Express_Electric_Railway) , 世田谷線 , 若林〜西太子堂(東京都世田谷区)
301。
keywords = [vol.1収録] <踏切(信号型)−東急世田谷線> <車輌=東急電鉄・300型301 [direct]>

<踏切(信号型)−阪堺電軌> 11件  「鉄道のある風景」のトップページへ このページの先頭へ
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2004/08/08-10:40 , 阪堺電軌 - Hankai_Tramway , 上町線 , 阿倍野〜松虫(大阪府大阪市)
併用区間から専用敷区間にはいるモ600型モ601。奥が天王寺駅前方面、左手前が住吉公園方面。
keywords = [ディスク未収録] <場所:阪堺電軌−上町線・阿倍野〜松虫 [direct]> <車輌=阪堺電軌・モ600型モ601 [direct]> <踏切(信号型)−阪堺電軌>
dsc10766.jpgdsc10766.jpg
2004/08/08-10:43 , 阪堺電軌 - Hankai_Tramway , 上町線 , 阿倍野〜松虫(大阪府大阪市)
併用区間から専用敷区間にはいります。右手前が天王寺駅前方面、奥が住吉公園方面。
keywords = [ディスク未収録] <場所:阪堺電軌−上町線・阿倍野〜松虫 [direct]> <踏切(信号型)−阪堺電軌>
dsc10767.jpgdsc10767.jpg
2004/08/08-10:44 , 阪堺電軌 - Hankai_Tramway , 上町線 , 阿倍野〜松虫(大阪府大阪市)
併用区間から専用敷区間にはいります。手前が天王寺駅前方面、奥が住吉公園方面。
keywords = [ディスク未収録] <場所:阪堺電軌−上町線・阿倍野〜松虫 [direct]> <踏切(信号型)−阪堺電軌>
dsc04355.jpgdsc04355.jpg
2003/12/14-16:49 , 阪堺電軌 - Hankai_Tramway , 上町線 , 阿倍野〜松虫(大阪府大阪市)
併用区間から専用敷区間にはいります。手前が天王寺駅前方面、奥が住吉公園方面。
keywords = [vol.1収録] <場所:阪堺電軌−上町線・阿倍野〜松虫 [direct]> <踏切(信号型)−阪堺電軌>
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2004/08/08-11:48 , 阪堺電軌 - Hankai_Tramway , 阪堺線 , 綾ノ町駅(大阪府堺市)
浜寺駅前側から下り線ホーム。ここからまたしばらく道路の中央を走るが、併用軌道というわけではなくて、センターリザベーションの専用敷。
keywords = [ディスク未収録] <場所:阪堺電軌−阪堺線・綾ノ町駅 [direct]> <ホーム上屋/阪堺電軌 [direct]> <踏切(信号型)−阪堺電軌>
dsc10816.jpgdsc10816.jpg
2004/08/08-11:46 , 阪堺電軌 - Hankai_Tramway , 阪堺線 , 綾ノ町駅(大阪府堺市)
恵美須町側から上り線ホーム。
keywords = [ディスク未収録] <場所:阪堺電軌−阪堺線・綾ノ町駅 [direct]> <ホーム上屋/阪堺電軌 [direct]> <踏切(信号型)−阪堺電軌>
dsc10817.jpgdsc10817.jpg
2004/08/08-11:47 , 阪堺電軌 - Hankai_Tramway , 阪堺線 , 綾ノ町駅(大阪府堺市)
恵美須町側から上り線ホーム。ここからまたしばらく道路の中央を走るが、併用軌道というわけではなくて、センターリザベーションの専用敷。
keywords = [ディスク未収録] <場所:阪堺電軌−阪堺線・綾ノ町駅 [direct]> <ホーム上屋/阪堺電軌 [direct]> <踏切(信号型)−阪堺電軌>
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2004/08/08-12:13 , 阪堺電軌 - Hankai_Tramway , 阪堺線 , 御陵前〜東湊(大阪府堺市)
御陵前駅の浜寺駅前側でセンターリザベーション区間が終わり、専用敷区間となる。
keywords = [ディスク未収録] <場所:阪堺電軌−阪堺線・御陵前〜東湊 [direct]> <踏切(信号型)−阪堺電軌>
dsc10828.jpgdsc10828.jpg
2004/08/08-12:16 , 阪堺電軌 - Hankai_Tramway , 阪堺線 , 御陵前〜東湊(大阪府堺市)
専用敷区間を出てセンターリザベーション区間にはいるべく待機中のモ600型モ602恵幸商事広告車。道路信号優先のため、しばし待たされる。
keywords = [ディスク未収録] <場所:阪堺電軌−阪堺線・御陵前〜東湊 [direct]> <車輌=阪堺電軌・モ600型モ602 [direct]> <踏切(信号型)−阪堺電軌>
dsc10829.jpgdsc10829.jpg
2004/08/08-12:16 , 阪堺電軌 - Hankai_Tramway , 阪堺線 , 御陵前〜東湊(大阪府堺市)
専用敷区間を出てセンターリザベーション区間にはいるモ600型モ602恵幸商事広告車。
keywords = [ディスク未収録] <場所:阪堺電軌−阪堺線・御陵前〜東湊 [direct]> <車輌=阪堺電軌・モ600型モ602 [direct]> <踏切(信号型)−阪堺電軌>
dsc10826.jpgdsc10826.jpg
2004/08/08-12:14 , 阪堺電軌 - Hankai_Tramway , 阪堺線 , 御陵前〜東湊(大阪府堺市)
御陵前駅の浜寺駅前側でセンターリザベーション区間が終わり、専用敷区間となる。
keywords = [ディスク未収録] <場所:阪堺電軌−阪堺線・御陵前〜東湊 [direct]> <踏切(信号型)−阪堺電軌>

<踏切(信号型)−JR貨物> 3件  「鉄道のある風景」のトップページへ このページの先頭へ
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2005/05/03-17:27 , JR貨物 - Japan_Freight_Railway , 新金線 , 金町〜新小岩
国道6号線と新金線の踏切。踏切は信号式で、普段は一時停止をする必要がないもの。旧水戸街道はこの踏切よりちょっと江戸側で左側に折れています。
keywords = [ディスク未収録] <場所:JR貨物・新金線 [direct]> <踏切(信号型)−JR貨物>
dsc18707.jpgdsc18707.jpg
2005/05/03-17:27 , JR貨物 - Japan_Freight_Railway , 新金線 , 金町〜新小岩
国道6号線と新金線の踏切。踏切は信号式で、普段は一時停止をする必要がないもの。旧水戸街道はこの踏切よりちょっと江戸側で左側に折れています。
keywords = [ディスク未収録] <場所:JR貨物・新金線 [direct]> <風景:東京都葛飾区新宿〜金町 [direct]> <踏切(信号型)−JR貨物>
dsc18711.jpgdsc18711.jpg
2005/05/03-17:29 , JR貨物 - Japan_Freight_Railway , 新金線 , 金町〜新小岩
国道6号線踏切から金町方面を望む。
keywords = [ディスク未収録] <場所:JR貨物・新金線 [direct]> <踏切(信号型)−JR貨物>


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鉄道のある風景 Web & Disk

 「鉄道のある風景」Web&Diskは、鉄道を主な軸とした写真集です。

 もともとは、鉄道模型を作るときのための資料として撮り始めた写真がベースになっています。最初は鉄道車輌、次いで駅・機関区などの鉄道施設、さらに駅前広場や駅前商店街をはじめとする鉄道に関連する風景と、手を広げてきました。
 重点も、「鉄道模型用資料」から「時代の記録」にシフトしています。そういうわけで、「鉄道を軸とした写真」のほか「街道を軸とした写真」なども含まれています。また、当初は地方ローカル線がメインでしたが、最近では通勤電車・通勤路線や都市部の風景の記録も拾うよう心がけています。

・索引−鉄道会社・路線別(地域別) 沿線風景鉄道車輌
・索引−鉄道会社・路線別(50音順) 「沿線風景・鉄道車輌・その他施設」の鉄道会社・路線別索引
・索引−建築物一覧(50音順)
・索引−風景 地域別地名50音順

 どういう資料を誰が必要とするかはわからないので、「とりあえずなんでもためこんで整理する」というのを基本方針としています。うまく使ってやってください。