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| map-takenotsuka 東武鉄道-Tobu_Railway 伊勢崎線 竹ノ塚駅（東京都足立区） 地図。竹ノ塚駅と、その南北にあるワイア式踏切。前後は立体交差化されているものの、なぜか竹ノ塚の周辺だけ地上線のまま残されています。なぜかというか、竹ノ塚〜西新井間に電車基地があるからですが。複々線区間で列車本数も多く、警手が常駐するワイア式踏切が残されていました。 2005年3月15日に、警手が間違って遮断機をあげてしまい死傷事故が発生して問題になったのは、この2つの踏切のうち南側のもの。もっとも、厳密に安全側に倒して遮断をした場合、複々線+車庫線の踏切ですから、ラッシュ時間帯にはほぼ完璧に閉まったままになるところでもありますし、近所には跨線歩道橋もあるわけで、「危険」を声高に叫ぶ報道のバッシングには強い違和感を覚えました。 その後南北両方とも、自動化され、ワイア式踏切ではなくなっています。 keywords=[ディスク未収録]＜踏切（1種ワイア式）−東武竹ノ塚[direct]＞＜場所：東武鉄道・竹ノ塚駅[direct]＞＜地図[direct]＞ |
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